| Автор | Сообщение |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Полазил на соседних форумах в подобных темах...
У меня вопрос: конкуренция в этом секторе просто огромна, по моим прикидкам на 1,5 тонники рентабельность явно не выше 15%(работа по Москве и МО). Или я не прав? И интересно знать какова ситуация на данный момент в сегменте 3-х, 5-ти и 10-ти тонниках? |
| Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
Николай | 4 года назад |
| Что Вы понимаете под словом "рентабельность" ? Если Вам Газель приносит 15 % прибыли в месяц от её стоимости (400 000 руб.) то это очень хорошо. У меня например в среднем получается от 12 до 15 %, А на 4-6 тонниках за счёт большей их стоимости - от 7 до 10% в месяц. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
manager | 4 года назад |
| Под словом рентабельность - соотношение чистой прибыли к валовому обороту. Понятно что она будет не постоянной каждый месяц, но за год я думаю можно получить более ясную картину, и конечно у частника она выше чем у фирмы.
Летом MB Vito(грузопассажирский,1т) с наемным водителем работал по Московской области, прибыль получилась где-то 20-22% от всего оборота. Вот интересно узнать как сейчас обстоят дела у более крупных машинок. Народ просветите... |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
Arkan | 4 года назад |
| У меня на Газели примерно треть или четверть уходит на расходы от
от грязи,но это не учитывая своей зарплаты,десятилетнего опыта эксплуатации и главное у меня метановое ГБО установлено!Метан в Питере по 6,5 рублей!!!! |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Тут наверное однозначно ответить нельзя , как пристроился или пристроил свои машины такая и рентабельность. Один работает без продыха а в итоге " шапка сухарей " а другой вроде нехрена не делает а закрывает по 25 часов в сутки. |
| Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
|
Если так считать то, что на газелях, что на 4-6 тонниках, у меня доход составляет где-то 40-50% от вала. Но на мой взгляд более правильно оценивать соотношение средней ежемесячной прибыли к стоимости машины. Если Вы считаете этот процент и он у Вас начинает стремиться к проценту привлечения денежных средств(на текущий момент это 1,5-2%), то всё: с таким бизнесом пора завязывать. |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| [/b]PSV как понял Ваши машинки за год работы приносят где-то свыше 80 процентов от стоимости, это очень даже хорошо. На мой взгляд без постоянных клиентов и без существенного простоя авто приведенные цифры достижимы только на бумаге. |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
|
Немного не в тему. У моего друга отец занимается перевозками. Раньше был КАМАЗ с прицепом - таскал товар для себя с Москвы. Года 3 назад купил первого фреда. Сейчас у него 5 американских тягачей, 1 в лизинге. Причем знаю точно что все они были приобретены на средства с реализованного товара, а никак не за счет грузоперевозок. Уже 2 неделю стоят дома, водил отправил в бессрочный отпуск. Как не спросишь как дела все плачется: денег мало везут, водилы не те, экспедиторы c ATI совсем обнаглели, вообщем один геморрой... |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
|
Гезели приносят даже больше где-то: 120-140% от стоимости. Да безусловно надо иметь много постоянных клиентов. Что касается простоев то их нет, есть график доставки: два раза в неделю каждая машина ходит в Москву. |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
umts | 4 года назад |
| PSV а какое примерное соотношение заказов у Вас город/межгород? |
| Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
Мы по городу не работаем вообще.
Был у меня такой случай давным -давно когда была у меня только одна Газель. Стою возле мебельного магазина, подходит мужичок и говорит: Шеф надо диван отвезти. Я говорю не вопрос-грузи. Сели они с женой, едем. Подъежаем к их дому. Смотрим толпа народа возле их подъезда и тут они вспоминают что у них сосед вчера умер. а сегодня похороны. Ну что делать? Не ждать же когда вынесут, а я уже куда-то опаздывал. Неудобно конечно, но подруливаем к подъезду. И тут такая суетливая бабуля кричит в подъезд: Выносите Ваню скорее, машина уже подъехала!
Я скорее выскакиваю из машины и бабушке говорю: Стоп! Не надо никого, никуда выносить, это не та машина! Короче по быстренькому мы выкинули диван, я ноги в руки и на хода! Даже деньги забыл взять. С тех пор по городу не работаю. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
carmichael | 4 года назад |
| мне кажется все зависит от теплого места, у меня работают пара газелей уже не один год. Работают по Мск закреплены за одной конторой. У одного уже казель окупилась вроде ну по моим прикидкам. Но пашут на 5 дневке. А на межгород с 1.5 думаю вообще смысла нет соватся. Машину гробить тока за копейки. |
| Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| хотелось бы узнать,а кто и главное КАК расчитывает эту самую рентабельность с рейса? |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1327
Если порыскать, можно и форму скачать. |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| чукча и читатель тоже
Вот только глядя на действительность
Вопрос скорее был-"А считает ли кто-нибудь действительно рентабельность?" |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
