| Автор | Сообщение |
Arkan | 4 года назад |
| Постоянно сталкиваюсь с проблемой что колесо спускает по диску...
шиномонтажники говорят что диск не ремонтируется, только замена.
подскажите кто нибудь варил диск? есть ли в этом смысл? или только замена?
у меня уже 4 таких диска накопилось |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
nikola86 | 4 года назад |
| я варил. на неделю хватает. лопаеться. и с разделкой шва. и аргоном. бестолку. |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| Сколько лет езжу НИ РАЗУ не сталкивался с такой проблемой .
Откуда она берется ?! |
| Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| у мну с тонара подогнали. там у них постоянно лопаеться. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
logistic-center | 4 года назад |
|
понял... спасибо. тогда не буду заворачиваться. купим новые...
хотелось бы ещё услышать Ваше мнение, стоит ли покупать немецкий диск, или обойтись китайским? есть в них различия кроме цены? шиномонтажники говорят что в немецких процент брака даже выше чем в немецких. |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
carmichael | 4 года назад |
|
так я не вожу перегрузы, даже 20 тонн редкость. в основном 10-15 тонн.
и лопается чаще всего на руле. теперь вот на п/п лопнул |
| Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Китайские разбортовываются при накачке через бурт было такое,шиномантаж списали.Внутренняя часть гладкая без прокатки. |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| Диски варятся. Причём неплохо. Надо найти концы трещины, просверлить и прорезать трещину болгаркой насквозь. Потом заварить разрез и зачистить шов. Варил диски на КАМАЗе 20 " варил с прицепа 22,5" -полет нормальный. Без прорезки шов лопается, с прорезом -нет. Как-то так.. Без прорезки остается концентратор напряжения в виде остаточной трещины- он и является причиной повторной лопины. Можно написать ещё кучу причин- просто я учился в СССР и нас учили хорошо... на кафедре РЕМОНТ МАШИН в Башкирском сельскохозяйственном институте. 30 лет тому назад... |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| 30 лет тому назад не было таких сплавов металла, тоже раньше заваривали, многие наши механники тоже самое утверждали что и вы, но как бы не варили, результат один, иногда и на день не хватало. Так что пуская трата времени. Но всё же допускаю что у кого то и получилось, вдруг ещё есть чудеса........ |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Варил диски(прицепные ),ходят примерно год,потом опять проявляется.
Сейчас заваренный на запаске дежурит.
Варить только УОНИ !!!,сварщик в курсе что это |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
grizloy | 4 года назад |
| Варил диски прицепные, с выборкой болгаркой трещины и проваркой шва, а затем с наваркой поперечного замка. С другой стороны точно такая же операция. Ходили по разному где месяц,а где и забыл про трещину.
Но лучше новый диск и вообще забыл о такой проблеме. |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
Николай | 4 года назад |
| все от сварщика зависит. кстати, раньше диски с завода кольцом загибали и встык сваривали |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
pauk39 | |
|
Я старался сварщика сантехника или газовика привлекать,чтоб прочно плотные швы часто варили.
И по моей практике диски китай чаще лопаются чем Лемерц.(но частный взгляд) |
| Сообщения: 0 | |
