Автор Сообщение

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

америка само то для рефа. имеет 6х4 при этом сама весит 7 тон. европа 6х4 весит 9-10 тон да и авто уже спец идёт а это повышеный расход топлива и цены на запчасти дорожи.да и сама тоже стоит значительно дороже. вобщем больно мощное авто для рефа. 6х2 вес порядка 8 тон цена америки но с одним мостом. вобщем сомнительные плюсы.хотя они есть по любому манёвреней чем америка ну и наверно по приятние на ход всмысле тишины плавности хода. вобщем я за америку да и голосовалка вроде тоже.
Сообщения: 0

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

Да голосовалка вещь хорошая, и сразу понятная
Сообщения: 0

grizloy

4 года назад

Грузоперевозчики

По Шмитцу примерно (зависит от комплектации): овощной - 8600 кг мясник - 10000 кг На мясниках впечатляет всегда количество отработанных часов Кстати, тент Шмитц примерно 6700 кг. Разницы в три тонны не получается. На других марках все еще лучше
Сообщения: 0 sv-groupp

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Alex001 спасибо я и предидущее сообщение прочитал
Сообщения: 0

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Смысл брать 3 оси? По осевым пройдешь может быть, так по общей поимеют, да и рефов с нагрузкой на ССУ больше 11 тонн не встречал, а там если рамник замена плиты, если безрамник ремонт пола, вообщем если возить 25ку скорее всего нетто, а брутто 27 иметь будут все, кроме тебя
Сообщения: 0