| Автор | Сообщение |
nikola86 | 4 года назад |
| Нет не определишь. Беру у официалов в основном оригинал, часто не дороже чем неоригинал у магазинов общего назначения. Пока не жаловался.. А по сути конечно новую лучше. Были бы заказчики по 45р.км взял бы не задумываясь новую.... |
| Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| а если маз, - сделать капиталку мотра и коробки быть после этого уверенным что в ближайший квартал ничего не поломаеться? |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Есть люди,которые делают капиталку мотору и коробки ,с полной выбраковкой изношеных деталей.Случаев поломок за квартал не припомню(разговоров не было).Обычно три года все ходит,при интенсивной эксплуатации ,примерно 300т.км.,за з.ч. в Ярославль...ремонт по деньгам сравнить нельзя.Прошлый год ремонт кпп ZF 16S151 на МАН обошелся мне в 150 т.р. и 1.5 месяца простоя(так работают ребята в сервисе, не буду говорить где)Продал я этот ман 96г.в. и недавно из этой коробки,вывалились шестени на дорогу...НОРМАЛЬНО ?... |
| Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| БИП.. эти сервисы куда подальше... ТАМ 99% дебилы с руками из жопы.. 1,5 года назад делал сам ZF 16s151.. Сначало тоже думал в сервис.. Потом купил книгу, снял коробку и перебрал.. Коробка очень простая, ремонтируется легко.. Прошла уже около 180т.км. Когда сам делаешь потом голова не болит, что в дороге может что то случиться.. По времени заняло 10 дней.. |
| Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | |
| Хотелось-то ,как лучше и быстрее а получилось-ах...еть... |
| Сообщения: 0 | |
