| Автор | Сообщение |
grizloy | 4 года назад |
| Уважаемые коллеги, многие из вас в свое время пересели с европейских тягачей на американцев. Пожалуйста поделитесь впечатлениями, как оно происходило, сложно было или сразу вкатались. Вопрос не из праздного любопытства, мне самому очень нравятся американские тягачи, но присутствует страх , если так можно выразиться, перед размерами. Не выходит из головы поговорка:" На стоянке ему прощают ВСЕ " |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
fastservis | 4 года назад |
| Я "вкатился" легко. Боятся там нечего. Но моё мнение, крайне отрицательное. Ничего прощать ему не собираюсь, т.к. имею артрит левого колена. А при езде по пробкам, волей-неволей приходится пользоваться сцеплением, даже на автомате.
В тупрылые - неудобно залезать-вылезать в кабину, а в носатых плохой обзор во время дождя. Вообще они сделаны для маршрута Мурманск-Чита, в городе на них делать нечего.
Но надёжные, блин, слов нет, неубиваемые. Интересно почему ПГУ не ставят. |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Да и еще их несинхронизированные и полуавтоматические коробки тоже как-то озадачивают. Я рассматриваю капотного. А вообще эти полуавтоматические коробки с педалью сцепления, как издевательство в наших пробках. |
| Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| Я месяца три ездил и плакал , а сейчас меня на европу колбасой не заманишь . |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
pauk39 | 4 года назад |
| По уму конечно надо устроить себе тест-драйв
Правда после него мечта может разбиться в прах |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| Да ребята, читаю это всё с каким то удивлением......около 10 лет работаю на америкосах и ни чего особенного в том что вы тут пишите......про какой то плохой обзор........смешно просто......на счёт манёврености конечно европека получше......но куда запихаете прицеп вы, куда же и я его запихаю без проблем........и за чем и почему плакать не понимаю........я врос в трак VOLVO VNL 64T буквально не проехав и 200км. Все американские траки разные конечно по удобствам и управлению, но ни чего сложного в них нет, и если вы действительно профи, то для вас не будет ни какой сложности ни на каком авто, каких бы он ни был размеров , габаритов и грузоподъёмности. Удачи на дорогах. |
| Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| Тест-порулю ,гварш. Увидел сие чюдо в 94м ,в виде кенворта 91года и мака 70 кокогото с двумя кочергами. и это по тель-авиву и яфо. ни чё так , с рулился. вот уже с мериканцами почти 18 лет , помню когда увидел кенворса и мака , подумал - вот б л я т Ъ если мне такую хрень перед "покиданинм родины"предложили ! ЪхренбЭ пакидал!!!!! |
| Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
|
Да я с этим согласен. Я создал эту ветку, чтобы коллеги поделились эмоциями при переходе с одного на другое, а со временем сродниться можно с чем угодно. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
Да я с этим согласен. Я создал эту ветку, чтобы коллеги поделились эмоциями при переходе с одного на другое, а со временем сродниться можно с чем угодно. |
| Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| Да на Америке всё просто, но две вещи меня как наёмника не устраивают это управляемость и шумность, извините парни но европа всё же комфортней, а большой слипер вы чё там жить собираетесь или всё же ездой мани зарабатывать, кстати буксует на льду америка так же как и европа, тут больше от марки резины больше зависит, не ругайтесь это ИМХО |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
|
Факт! Я на старом фреде на лысой резине буксовал больше чем на новом Дафе на новой соответственно резине! |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
|
Вот тут не соглашусь ни разу. По первости при покупке американца( шесть лет назад) набуксовался отдуши А все потому, что грузил как европу: вперед поменьше, назад побольше. В следующую зиму устранил этот умственный недостаток и по сей день не имею таких проблем. |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
Вот тут не соглашусь ни разу. По первости при покупке американца( шесть лет назад) набуксовался отдуши А все потому, что грузил как европу: вперед поменьше, назад побольше. В следующую зиму устранил этот умственный недостаток и по сей день не имею таких проблем. |
| Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| нет нагрузки на вед. ось вот и букс.Я работал на Аргосике 6*2 это ж..а |
| Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Ща на европе .ВЕЗДЕХОД. блин |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
