| Автор | Сообщение |
umts | 4 года назад |
|
Совершенно верно. Это наиболее важный момент. Здесь говорят;-"Л.С. продает трак, крутящий момент, перетаскивает его через горы" А вообще, я бы себе взял чем больше, тем лучше, запас как говорится.... |
| Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
|
У меня был Маз 330 лс......с 25т в гору влетал .....все что выше 330лс-расточительство |
| Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| а по мне хоть вообше кобылы сдохли лиш бы жрал поменьше. хотя б 32л. |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| Если конечно рассуждать с позиции "тапок в пол", то да, а если с умом, то более мощный, с высоким крутящим моментом трак, будет даже экономичнее в умелых руках, ну и послужит дольше, т.к. работает в пол силы. У меня например, на старом траке, после переделки с 455 на 550лс расход уменьшился, а не увеличился, за счет более высокого торка(крутящий момент) и возможности использовать более низкие обороты. |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
manager | |
| Если 40т это общая масса авто с грузом, то думаю достаточно 400, максимум 450. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
