Погранпереход "Шумилкино - Люхамаа"

С полными баками всё просто! Вопрос какой ёмкости баки и куда идёшь? Если в поланд, -то наверно могут быть траблы, хотя меня паны не проверяли, да вроде и границ теперь нет. А если в Эстонию или Латвию...,- то полные баки это лишние рублей десять с литра (во всяком случае так было года два назад). В Эстонии надо знать места, а в Латвии достаточно было встать на отстой где-нибудь на заправке,- клиенты сами найдутся. В Литве не знаю,- бак маленький был! По сути вопроса Нормана не знаю, я туда только пустым ходил.

На самом деле все оказалось не так страшно. Будить ходить заднего, как это принято в финско-питерских колейках, не ходят. Но и в наглую объезжать (если не задернуты шторы) тоже никто не порывался. Да и не получилось бы, рядом слева плотно параллельно стоит легковая колейка. Но вот спокойно поспать ночь, как на той же Торфяновке, не получится. Колейка медленно, но постоянно движется. Итак, подъехал в очередь в 23:55. Навигация до поста показывала 2300 метров. С 7-8 кратным дерганьем к 10:50 подкрался к палке. В 11:40 прошел весы, встал в елочку и пошел в зал. На выезд из России работает всего два инспектора, причем один из них то и дело бегает на весы, чтобы запустить очередную партию машин в количестве 5-7 штук, собирая на весах бегунки и потом снова возвращаясь обратно, чтобы оформлять пустых. Второй оформляет груженых. Зайдя в зал, ожидаешь, пока выкрикнут номер твоей машины. У окошка никто не топчется, ожидают в коридоре. Минут через 5-10 позвали меня. Сдал документы. Сказали, что могу идти в машину и ждать там – придут. Все груженые идут 100 процентов через рентген. В 13:20 за мной подошли, чтоб ехал на рентген. Пройдя фотосессию без лишних ожиданий, снова зашел в зал, чтоб сдать документы с рентгена. Приятно удивило то, что нет нужды топтаться, ожидая своей очереди на оформление. Положил документы на стойку инспектору, он их взял, отложил в сторонку, посетовав на мою толстую пачку деклараций и 218 кодов, и сказал, что здесь работы не на один час, и я могу на пару часов точно идти восвояси. Сходил в подвал, в столовую. За 191 рубль получил первое, второе и компот. Вполне недурственно. Оформление мое точно заняло два с лишним часа, причем без всяких вопросов, домогательств и предвзятого отношения. В 17:20 я получил документы с пожеланием счастливого пути!!!(шок). И в 17:40 был уже на эстонской стороне. Прохождение эстонских служб заняло чуть менее часа, полчаса из которых заняло оформление электронного тира в экспедиции за 9 евро. Сразу же после границы с левой стороны находится терминал, на который я решил заехать, чтоб нормально отстоятся после бессонной дерганой ночи, а стартовать уже рано по утру. Стоянка на терминале продолжительностью до 12 часов стоит 4 евро, сутки – 8 евро. Душ 2 евро, но увы, пока там что-то с бойлером, ближе к вечеру обещали наладить. Приятно удивили цены в кафе. Первое, второе и клюквенный сок обошлись мне всего в 2.94 евро. Халявного вай-фая не обнаружено, но вполне уверенно работает родной Мегафон. В общем и целом впечатление от перехода достаточно позитивное, не считая ожидания времени заезда на саму территорию поста.