Автор | Сообщение |
manager | 4 года назад |
| Товарищи, не гоните меня тапками. но нигде мне не могут дать внятного ответа, поэтому пришел сюда. батя совсем недавно пересел с КАМАЗа на MAN. естественно раньше и мыслей не было, чтобы выезжать на "Татарине" за пределы РФ. с появлением MAN выезд за границу РФ стал реален. до этого приходилось проходить границу только на легковом авто, когда кроме "зеленой карты" ничего не требовалось. какие особенности(кроме зеленой карты) прохождения границы с Европой есть для грузовиков? авто в собстенности. сдля спавки :граница РФ-эстония(шумилкино, Куничка). еду в Эстонию без груза, пустой. хочу попасть в литву на ТО и замену агрегатов. спасибо за понимание. не смейтесь над чайником. |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
fastservis | 4 года назад |
| Из документов, касаемых транспортного средства, нужен допуск к международным перевозкам (карточка допуска на соответтвующий автомобиль); разрешения тех стран, по территории которых проходит маршрут; страховки (зелёная карта); свидетельство о поверке тахографа. Возможно еще подтверждение о техосмотре (диагностическая карта). Не знаю как с этим (техосмотром) на прибалтийских границах, на финской иной раз спрашивают, и при отсутствии разворачивают обратно. |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
|
спасибо. а допуск к международным перевозкам нужен в любом случае, даже если еду пустрой, с воздухом в кузове?еду же на ремонт, допустим. если еду в ЛИТВУ через Эстонию, то мне надоразрешения этих двух стран? где разрешения получаются, выдаются,стоимость? (хотя бы намекните) . а с границей сБелоруссией все намного легче? получается, спокойнее попасть в литву через белорашу. свидетельство о проверке тахографа выдается кем? . прошу прощения, я, наверняка, это все могу прогуглить.. но хотелось бы заранее получить ряд ответов, дабы облегчить поиск |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
dmy383 | 4 года назад |
| Пока нет допуска к международным перевозкам, такая поездка не реальна. За допуском обращаться сюда: http://www.rostransnadzor.ru/auto/regio ... ENT_ID=426
И разницы нет, хоть через Белоруссию, хоть нет. |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
|
Грузоперевозки — это процесс, вследствие которого совершается перемещение в какое-либо место ценных, хрупких, крупногабаритных, да и вообще, любых объектов с помощью какого-нибудь транспорта...
если же я еду, например, в только лишь туристических целях, путешествую на грузовом авто. и ни о каких грузоперевозках не может быть и речи.. тогда зачем мне этот допуск к перевозкам? или им похер для какой цели еду?если на грузовов-значит везу что-то? звонить уже поздно(
вот список для допуска к МАП...
если у машина в собственности(не ИП,не Юр.лицо)...где я возьму эти документы
Для получения допуска необходимо представить следующие документы:
Устав, Учредительный договор компании (нотариально заверенные копии).
Свидетельство о внесении в единый государственный реестр (нотариально заверенная копия).
Свидетельство о постановке на налоговый учет (нотариально заверенная копия).
Свидетельство о регистрации изменений в учредительных документах (нотариально заверенная копия).
Реквизиты компании.
Удостоверения ответственного за организацию автомобильных перевозок и безопасность дорожного движения - БД и ПК (профессиональная компетентность) (оригиналы). При отсутствии удостоверений предоставляем наши услуги по обучению (оплата отдельная).
Удостоверение АСМАП (международные перевозки)- (оригинал).
Договор аренды, если машина арендована (оригинал) или паспортные данные владельца.
Техпаспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (копия).
Талон о прохождении техосмотр (копия).
Договор на стоянку и техническое обслуживание автомобиля.
Договор или полис обязательного страхования пассажиров от несчастных случаев на транспорте (для пассажирских перевозок).
Полис ОСАГО (копия).
Балансовый отчет форма №1 и №2 за последний отчетный период (копия).
В случае если автомобиль принадлежит физическому лицу или другому юридическому лицу свидетельство об оценке автомобиля (остаточная стоимость).
Свидетельство об установке тахографа или свидетельство о последней поверке (копия).
Медицинская справка водителя (копия).
Приказ или решение о назначении Генерального директора компании (копия). |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
|
Как минимум для того что бы АСМАП продала разрешение на проезд по какой нибудь стране, если оно требуется в эту страну. А в Прибалтику дозволы нужны. Тем у кого допуска нет АСМАП дозволы не продаёт. |
Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| Хотели получить лицензию на международные перевозки подскажите не могу в интернете найти пускают в еврозону грузовики с правым рулем конкретно Hino Profia так то вроде в Англии ездят праворукие но вот читал что в финляндию америкосов не пропускают по длине а правый руль пускают или нет. |
Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| По барабану им где у тебя руль стоит, главное что бы машина была технически исправна. Техконтроль на дороге не редкость. |
Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
Машина в отличном состоянии. А почему тогда американцев не пускают в финляндию. |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
carmichael | 4 года назад |
| С чего ты взял что из не пускают? Не превышай габаритные размеры и езди на чём угодно. Так что ездят, но уже мало стало, вымирает американская техника в России, её золотой час был когда она дешёвая была.
А так, даже финны иногда попадаются на американцах.
Но в таком варианте сцепки обычный п/прицеп не зацепить, длинна будет превышена, так что только короткий, что и видно на снимке.
А вот если цеплять модульную комбинацию, то разрешенная длинна значительно увеличивается, и можно ездить примерно так:
Обе фотки сделаны в Хельсинки, в порту Вуасари, обе машины с финскими номерами. |
Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| В финляндии, после введения 76т полн массы,
с разрешением на негабарит по длинне до 30м,
на Би-трейлер ставят 2 контейнера сороковки или 4-е двадцатки!
Ща глянул на сайте: до 80т и 33,5 метра по длинне!
Тока по определённым маршрутам: хеса - лахти, хеса - тампере. |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| можно и без дозволов идти, если только на ремонт, по реэкспорту |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| я так понял если дозвол есть, лицензия на международку есть, карточки водителя есть+грин карта уже не пропустить не могут |
Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Ну тут разные варианты бывают. Например на финской границе прямо на таможне есть тормозной стенд, могут загнать любого, что то не исправно, штраф и разворот домой. Поляки могут и за перегоревшую лампочку развернуть. Так что вариантов много. |
Сообщения: 0 | |
umts | |
| Приказ Минтранса РФ от 24 января 2014 г. N 23 Об утверждении Типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в автомобильных пунктах пропуска http://6pl.ru/fito/pMt_23.htm
Приказ Минтранса РФ от 18 февраля 2013 г. N 52 Об утверждении Административного регламента Ространснадзора предоставления государственной услуги по выдаче специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов http://6pl.ru/transp2/pMt_52.htm
Постановление Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 89 Об утверждении правил выдачи российских разрешений иностранным перевозчикам, а также иностранных и многосторонних разрешений российским перевозчикам http://6pl.ru/asmap/pprf_89_map.htm |
Сообщения: 0 | |