Прошу совета опытных и бывалых

А где в Ярике это планируется сделать?

Не до жиру Мой под СПБ ночью заехал,на следущий день до обеда вытягивали Всё культурно щебень,а толожили на болто,уроды

Полуприцепы надо ставить по периметру, а "прицепные сцепки" либо в ряд, либо в "ёлку", но по центру(многие "в зад" плохо сдают).

Америкосы и до 25-и метров бывают. Остальное в личку.

Тёплый туалет. Очень важно. Желательно платный, чтоб чистый был. Унитазы не годятся по причине национального неумения ими пользоваться, поэтому лучше толчки. Меньше вероятность что нагадят в бачёк. (Дибилов у нас ещё лет на 100 припасено) Кафе с баром для желающих выпить-отдохнуть и рабочая столовая для тех кому не до баров (по разным причинам). Для фирм очень удобна оплата по безналу(по путевому листу). Наполняемость стоянки гораздо лучше, если зазывать по рации, сообщая о свободных местах и меню на ужин. Аргумент в виде горячего ужина, как правило бывает решающим для окончания рабочего дня и визита на стоянку. Ещё много всего. Но это позже.

Хорошая не дорогая кухня,в нашем деле не последний аргумент,а выхлоп от неё(в дэнгах)не малый Не плохо пару сквозных крытых ям и сварщика

Даю примерное(рассчетное) описание. Представьте себе прямоугольник и начинайте рисовать, используем часовую прокрутку. Периметр стоянки 150 м х 60 м. На вьезде с угла(на 4 часа), вдоль дороги(справа на лево), кафе "под русскую избу", рядом шиномонтаж и мастерская. На территории стоянки только помещение охраны(на 3 часа), далее ЗА территорией стоянки(тоже на 3 часа), через сетчатый заборчик, чтобы можно было видеть всю стоянку, помещения для отдыха, здание буквой "П", ножками к стоянке(планируем 2 варианта коридорного типа или комнатами с отдельным входом, но так сложнее отапливать), здесь же туалеты ТЕПЛЫЕ (на 12 часов) и душевые(на 6 часов). Проход к отдыху только через охрану - ворота №2. Дополнительный туалет - пока думаем как обогревать - на 9 часов. А на сколько будет брать стационарная рация?