Автор Сообщение

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

// 27.03.2009 Страшный сон В автокатастрофе во Владимирской области погибли 14 человек -------------------------------------------------------------------------------- версия для печати Четырнадцать человек погибли и еще четверо серьезно пострадали в результате крупной автокатастрофы, произошедшей в ночь на четверг во Владимирской области. При въезде в город Петушки на трассе М7 Москва -- Нижний Новгород около 0.40 лоб в лоб врезались двигавшиеся на большой скорости пассажирский автобуса Neoplan с челноками из Ульяновской области и большегрузная фура Volvo. По предварительным данным, трагедия произошла по вине водителя грузовика, который заснул за рулем и выехал на встречную полосу. Как сообщили в УВД Владимирской области, два автобуса с предпринимателями выехали в среду вечером из Ульяновска, направляясь на столичные Лужниковский и Черкизовский рынки за товаром. Им навстречу из Москвы во Владимир фура с прицепом перевозила стиральные машины. Первый автобус благополучно миновал город Петушки, а вот со вторым, в котором находилось 15 коммерсантов и два водителя, на самом въезде в город случилось несчастье. После лобового столкновения с фурой почти сразу произошло возгорание вылившегося на проезжую часть топлива. В результате сильного пожара оба автомобиля практически полностью сгорели, превратившись в груду искореженного металла. Спастись в этом аду смогли лишь четверо мужчин, которые сумели самостоятельно выбраться из горящего автобуса. Дело в том, что владелец Neoplanа, давно занимающийся подобными перевозками, заделал окна первого этажа стальными листами, переоборудовав его для перевозки грузов. Именно поэтому все пассажиры размещались на втором этаже салона и во время трагедии могли рассчитывать только на свои силы. Как рассказали выжившие пассажиры, которым удалось разбить заднее стекло и выпрыгнуть наружу, сразу после столкновения погибли только те, кто находился в передней части автобуса, а остальные, в основном женщины, не сумев самостоятельно пробраться к выходу, в итоге сгорели заживо. Как отметили в УВД, сотрудники ГИБДД Петушков оказались на месте ЧП уже через несколько минут и вместе с водителями проезжавших машин смогли оттащить раненых в безопасное место, скорее всего сохранив им таким образом жизнь. Это подтвердили и некоторые из пострадавших, которые рассказали, что после того как выпали из окна, они оказались в луже солярки. Раненые были доставлены в райбольницу Петушков. Все они получили серьезные травмы -- переломы ребер, позвоночника, черепно-мозговые травмы. Поначалу эксперты предположили, что столкновение произошло из-за того, что у Volvo лопнула передняя покрышка. Но позже сотрудники ГИБДД пришли к выводу, что водитель фуры, по-видимому, заснул за рулем. В пользу этой версии говорит отсутствие тормозного следа от грузовика, а также характер столкновения -- точно в лоб в лоб (при разрыве покрышки автомобиль обычно заносит). Пожарные расчеты из Петушков и окрестных городков прибыли на место примерно через 20 минут, и еще столько же времени продолжалось тушение пожара. Следователи и эксперты вместе с аварийно-спасательными службами, освобождавшие дорожное полотно от последствий аварии, работали на месте событий до самого утра. При этом сразу после ДТП движение по М7 в этом районе было перекрыто, и транспорт следовал объездным путем. Полностью открыть движение по трассе удалось только вчера днем. По факту аварии возбуждено уголовное дело о «нарушении правил дорожного движения, повлекшем смерть двух и более человек». Владелец Neoplana находился в первом автобусе, но вскоре после трагедии прибыл на место происшествия и начал давать показания следователям. На сайте правительства Ульяновской области опубликован поименный список пассажиров автобуса. В аварии погибли восемь женщин и шесть мужчин. Эксперты отмечают, что тела погибших настолько обгорели, что визуально даже невозможно определить, мужчина это или женщина, поэтому проводить опознание будут при помощи генетической экспертизы. В областном ГИБДД отметили, что этот участок трассы М7 -- со 102-го по 136-й км -- является одним из самых аварийных в регионе. Только за первые два месяца этого года здесь погибли восемь человек. Дело в том, что на этом участке отсутствуют разделительные заграждения, и выезды на встречную полосу здесь случаются нередко. Именно в этом районе, кстати, в ноябре 2007 года вместе с семьей погиб известный актер Александр Дедюшко. ДТП произошло на 109-м км трассы М7 после того, как артист заснул за рулем и столкнулся лоб в лоб с грузовиком. В пресс-службе правительства Ульяновской области сообщили, что родственникам пострадавших будет оказана помощь в организации выезда на место аварии. Областные власти организуют лечение и реабилитацию пострадавших, а также перевозку тел погибших и похороны. Кроме того, семье каждого погибшего будет оказана материальная помощь в размере 100 тыс. рублей. Анатолий КАРАВАЕВ
Сообщения: 0

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

Вот Вам и пример "что вы делаете,чтоб не уснуть за рулём ?" ,но и не факт,вроде как версию рассматривают колесо на выстрел...,жалко конеш пассажиров автобуса,страшные муки перенесли...
Сообщения: 0

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Я бы назвал "Дорога жизни".
Сообщения: 0

8177347@gmail.com

4 года назад

Грузоперевозчики

Сколько раз рвались передние колеса, но ни на встречку, ни в кювет ни разу не улетал, а вот просыпаться на встречке приходилось, слава Богу вовремя. (Кстати на М7 дело было). За день до этой катастрофы ходил на собеседование, ищу работу всвязи с кризисом. Предложили маршрут Мск-Екат за 4 дня с заездом на разгрузку в НН, Казань и Пермь + экспедирование за 3руб/км. Работы обещали валом, стоять некогда. Отказался из-за сроков, так работать можно слишком короткое время. А потом или сам остановишься, или тебя остановит такой же Неоплан на встречке... А самое страшное, что за этот руль кто нибудь все равно сядет - кризис, блин. Только не в экономике, а в головах.
Сообщения: 0 89168177347

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

А почему пожар начался? Разве не должно происходить атоматическое обесточивание всей электроники и проводки ?
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Братан, ты в своей Пендосии совсем уже по моему...... Без обид, факт на лицо
Сообщения: 0

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

Братан, ты в своей Пендосии совсем уже по моему...... ================================== А может это Вы в России совсем без мозгов.... Люди ни за что гибнут у них семьи,дети Если покупаете импортную технику то хоть с системамим безопастности. Не надоело на гробах ездить..
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.

nikola86

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

такая техника немалых денег стоит!!!!а в этом случае пожар или нет,водители погибли бы всё равно!!!! Да на Майбахах даже кнопка SOS есть,нажал и тут же менты,скорая!но действует в европе! а у нас от них смысла нет...это так к слову!
Сообщения: 0

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

если купить НОРМАЛЬНУЮ импортную технику(автобус) то на нем токо правительство катать по другому неотобьёш. а счелноками уж точно. этот неоплан года 80 того был(скорее всего) и второе. мы покупаем БЭУШНУЮ технику. а все эти навороты удорожают растоможку. и снижает надежность техники. кстати а что в америке автобусы некогда не бьются и что пожаров небывает
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Эт ты Мидведеву с компанией скажи, которые растаможки так подняли, что будем ездить на том что ты говориш. А ещё и ремонтировать согласно существующих ставок. Т.е. никак. А в аварии кстати грузовиком Камаз был. Оснащённый самыми современными средствами безопастности
Сообщения: 0

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Оба водители были на импортной технике. Вольво и Неоплан обе машины должны были быть оснащены системой обесточивания . это не дорогая и уже старая система. Я же не говорю о лазерном сенсоре который подает сигнал в кабину водителя если тот без включения поворотника меняет полосу движения(заснул) или тормозит машину при приближении обьекта???????
Сообщения: 0

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

лазерный сенсор это конечно круто токо у нас счас весна понимаеш и лазер будет под таким слоем грязи а техника импортная: вольво 95 и неоплан 80.
Сообщения: 0

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

а техника импортная: вольво 95 и неоплан 80. ================ ну тогда понятно А что у Вас даже грязь на трассах есть
Сообщения: 0

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

а как ей небыть у нас дороги песком с солью посыпают. чтоб ваши сенсоры забивало грязью и отгнивали провода у нас еще нет телефонов вдоль дорог. а ментов на аварию можно и весь день прождать. а то что мы гордо именнуем Трасса чаше всего напоминает полигон для испытания танков.
Сообщения: 0

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

И не только грязь, иногда встречается полосочка разделительной линии ( длинной в один метр на расстоянии в 3-4 км) на которую должен реагировать прибор если её пересекаешь без включённого поворотника.
Сообщения: 0