| Автор | Сообщение |
argo2005 | 4 года назад |
| 3 дня это долго.У меня просто не стоит на все эти движения.Неусыпный контроль за водилой который гайки крутит,малейший косяк вылазит в крупный попадос.Большинство сервисов отказываются от моторов,слишком много скандалов.Как обьяснить хозяину что его брычка проехала МИЛИОН и её хоронить пора,всякие припарки(кольца-вкладыши)продлят жисть пациенту но тока при условии режима и распорядка А тут кажндый дён новый шофер. |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
|
Я не очень понял про семь лямов. Если вы не потянете требования Скании, вы не потянете требования любой другой марки из шести. Потому как они ещё выше. Именно у Скании самый либеральный подход к внешнему виду сервисной станции. И они готовы плодить по несколько небольших СТО в одном регионе.
И личные предпочтения в выборе марки при строительстве СТО, типа «нравится-ненравится» , недопустимы. СТО надо ориентировать на ту марку, от ремонта которой будет наибольшая отдача. Все кто в бизнес приносли личные пристрастия - все прогорели. |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
fastservis | 4 года назад |
| А с Сотранс по поводу Скании не смогли договориться??????? |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | |
| Да и не забывайте что у скании требование это МОНОБРЕНД а так и ноги протянуть недолго! |
| Сообщения: 0 | |
