Автор | Сообщение |
umts | 4 года назад |
| Доброго времени всем. Хочу поблагодарить грамотных водителей дальнобойного транспорта. Очень благодарен за подсказки в пути: 1. Можешь обгонять - указатель правого поворота. 2. Перестроение в правый ряд на развилках, поворотах. 3. Снижение скорости для возможности обгона позади идущего транспорта. Хочу уточнить что в дождливую и ненастную погоду за Вами вообще ничего не видно!. У меня бус WV T4 2 литровый занимаюсь пассажирскими перевозками при полной загрузке реально мощи не хватает для обгона фуры. На днях чуть в аварию не угодил из-за длинномера при обгоне. Собственно и пишу всем тем кто соблюдает этикет на дороге и культуру вождения. Огромная Вам благодарность. Давайте будем добрыми, вежливыми и культурными. Я вам габаритами скажу СПАСИБО. |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| хэх, monoraga
вот ты думаешь нонешние ушлепки тока маленьким не уступают?
сколько таких моментов, плетешься за ним плетешься 60 - начинаешь идти на обгон - а оно ускоряется...
и уже сравнялся с ним, появляется встречка, а оно все равно продолжает ускоряться
и да простят меня украинские "водители", но такая тактика вождения преобладает в большинстве своем только среди них
всех конечно под одну гребенку не гребу, но если догоняю какую то машину с украинскими номерами, то уже подсознательно готовлюсь к какому нибудь очередному финту
и в 70% случаев - финт имеет место быть
личные наблюдения
так-же не понятна мне такая езда, на четырехполоске идет 90
как начинается двухполоска с запрещенным обгоном, идет 60-70, потом когда появляется возможность его обогнать, он снова набирает 90
в итоге я вынужден ехать, подчиняясь его правилам езды, и соответственно пережигать соляру
поэтому поступаю проще - по двухполоскам езжу ночью (имеются ввиду те маршруты, которые знаю... распределяю время так, чтобы сложные участки преодолевать ночью), когда трафик не нагружен, чтоб спокойно себе ехать в своем режиме |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
manager | 4 года назад |
| Во всем орловские с воронежскими виноваты!!! |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
umts | 4 года назад |
|
волгодские ишшо....тоже это самое...ну вы поняли))) |
Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Про автовозников забыли... |
Сообщения: 0 | sv-groupp |
fastservis | 4 года назад |
| И контейнеровозы) |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
|
Не, токмо автовозники виноваты! Они БИП машин привезли, а безбашенных везде хватает(. Меня вчера на 108 белорус огонял, савсем не автовоз и не контейнер, так я 90 иду а ему быстрее надо, обогнал и ппипец, савсем остановились, и БИП его геройство надо было я не вразумлю. |
Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
|
автовозников пролетаю
как правило - не мешают
они либо идут 90, либо уверенно плетутся 75, экономя д/т
пакостей не делают
так-же уважаю международников россиян
они либо едут 110
либо на отстое
классные ребята |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
info@ctm-traffic.ru | |
| |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |