Вологда-Каргополь

Непроходной пока участок Прокшино-Солза, но только для больших грузовиков, на кроссовере и то можно проскочить, правда не весной и не после дождей. Я там на газельке проскочил в июне 2007-во, после этого не ездил, объезжал через Вытегру на Пудож и далее Каргополь. И самое смешное, около Каргополя тогда стоял указатель, отправляющий на Вытегру через это гиблое место, Солза-Прокшино. Ну а через Няндому конечно подальше, зато без проблем. А Прокшино-Солза делают потихоньку с вологодской стороны, обещают к 19-тому году доделать.

Я был в Плесецке два раза, часть дороги от Каргополя до Плесецка раньше была плоха, а сейчас норм, асфальт, так что смело езжай.

ехай через няндому. все так ездят. асфальт дырявый, но терпимо.

Через Няндому асфальта гораздо больше. Люська Навител тебя заманивает...

Пришел домой . Туда шел через м8 потом на Долматово,Нямдома,Каргополь,Плесецк.Вез гранитные плиты тонкие и куево запалеченные, думал поколю весь Как с восмерки ушел километров 100 шел не больше 30,залез в кузов, вроде все пучком,стяжки подтянул,дорожка вродь получше стала топанул....под 60 Но все одно через каждые 100 км залазил посматривал,подтягивал...Ну вообщем все доехало без боя Хотя честно думал что поколю докуя. Вообщем дорога отвратная.Были небольшие хорошие участки около Каргополя. Вообщем будем говорить что перегон М8 -Плесецк 20%- хорошая,30% -терпима, 50%- остальное российское покрытие

может в брин-наволоке отворотка? или я чего-то не знаю?

Забей в поисковике маршрут про межуточные пунктыВологда, Вельск, Емецк, а в конец пиши Мирный, Архангельской области. По этому маршруту дорога получше. Там в общей сложности 50 км грунтовки, ну и ещё перепробег км 150 примерно, если со стороны Москвы..