Автор Сообщение

logistic-center

4 года назад

Заказчики

До Уфы без траблов, доеду! Интересует следуешее: - после Челябы на Курган как лучше ехать? Через Шумиху по М-51 или через Шадринск? - как сама Челяба? Беспредел? Днём? В утеп звонить? - Какие стоянки порекомендуете? (лето, жара, душ, хорошее питание, девок сам найду!)
Сообщения: 0 Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Через Шадринск не ездил, но вроде как по Иртышу лучше, со слов знакомых. Челябинск тебе не нужен, по объездной на Копейск и направо. Там тишина. Стараюсь пройти Урал ближе к ночи, тишина и машин мало. Местные стартуют со сранья и 05 вылазят- днем натолкаешься. Стоянки индивидуально, по мне так Сибирский тракт, Омич- рулят.
Сообщения: 0

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

Т.е. ты через Шумиху и там нормально... Ок! Принято! Типа по обьездной... А вот здесь, если можно подробней! У меня специфика международки, типа четыре с половиной часа езды, дальше капут! Это же не Мск-Питер! Ну так, хотя бы примерно! Как часто стоянки (100-200км) А если есть спутниковые координаты,- так это ваабще супер !
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

В Новосиб давно не ходил. От Уфы до Челябы мотаюсь регулярно. Чтобы отстаиваться по 4 часа приличные стоянки (от Уфы): 1. Тикей - без удобств но большой асфальтированный пятак (50км - от Уфы) 2. Гурман - подравняли щебнем - столовка (около сотни км) 3. Второй поворот на Ашу - столовка, домики, туалет душ есть, но не проверял какие они ))) 4. Усть-Катав (160км) - газпромнефть+кафешка неплохая, асфальт, но как правило очень плотно = колонны на заправку - порою проблемно отстоять. 5. Юрюзань - площадка тесновата, но есть всё, правда некоторые удобства в радиусе нескольких сот метров от стоянки - есть банкомат "сбера" (200км) 6. "Три мушкетёра" сам не был, но народ там регулярно встаёт - площадка = асфальт (250км) 7. "Зюраткуль" у Сатки - большая асфальтовая стоянка и всё остальное (300км) 8. "Автоланч" на Уреньге у Златоуста - асфальт и чистый толчок - кафе неплохое но не самое дешевое (340) 9. Чебаркуль - АЗС, стоянка с неплохим покрытием, кафе АЗС (лукойл+новем) (360) 10. "Круиз" покрытие терпимое, но хорошая кафе с толчком чистым и т.д. (183*й км по км столбам от Мск) 11. "Башнефть" - асфальт, остальное так себе. 12. На Челябинской объездной забыл название но не промахнёшься - Газпромнефть+гост, душ, кафе, грузовой шиномонтаж+большая асфальтовая площадка. Есть ещё другие пункты (после тикея в пределах 10км заасфальтировали стоянку + кафе там неплохая), Сим, Кропачёво, просто карманы - но там очень часто натуральный кипишь и на многих покрытие не айс - паллетники цепляют на ура) - посему на них практически не бываю. Удачи!
Сообщения: 0

8177347@gmail.com

4 года назад

Грузоперевозчики

Беспредел в пределах разумных пределов
Сообщения: 0 89168177347

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

После Челябинской объездной, на съезде стоянка Меридиан. Я местный не стою, но машин всегда иного, через 10 км пов. на село Миасское Урал Транс Сервис, тоже постоянно много машин. Далее 2 заправки с отстоиниками, на 40-45 км стоянка Камни, на границе областей. Тоже забита , много машин. Везде кормят не плохо. Потом преред Щучьем в деревушке стоянка на заправке. После Щучьего Берлога. В общем перечислять все и не упомнишь. Но от Уфы и до Ишима, стоянок много. В пределах 40- 50 км всегда что то есть. После Ишима не знаю, не ходил. Но между-народников ходит много, . Через Шадринск не советую, так как дорога разбита. Здесь по Курганской тоже на Бердюжье попадёшь на бездорожье . Примерно 300 км от Кургана на восток. Там 20-25 км не выносимой дороги и ни чего с этим на сделаешь. За 1,5 часа проидешь. А так терпимо. Удачи!
Сообщения: 0

nikola86

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Всё фигня, главное в Макушино не пролупить левый поворот на кольце
Сообщения: 0

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

недавно мерил-получилось 17 км.
Сообщения: 0

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

Встать можно и на бердюжке далее 70 км Ишим тоже стоянки потом Абатское далее Крутинка и всё же на стоянках спрашивай о следующих пару близжайших подскажут да и местные водители почти по всем стоянкам скажут.
Сообщения: 0

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

Местные ни куя толком не подскажут, потому как не стоят. Если идёш по шайбе, то от Уфы до Новосиба в пределах 50км есть везде стоянки, если по чёрному, то я обычно исходил от: ночь в Уфе, далее до Кургана(Зауральский тракт) лпятьвсё зависит от трафика, потом с Кургана до Омска, обычно 70км заходил за Омск до Омичей(стоянка за вторым кольцомв сторону Новосиба) там отсыпался, и уже по прямой до Новосиба.
Сообщения: 0

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Спасибо всем! Завтра стартую...
Сообщения: 0

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

До Уфы ещё не доехал (сутки таможня в маскве, плюс пробки с летними ремонтами...). До Уфы грубо 350км, хорошая кафешка Арба, кормят очень недурственно и недорого. Это на траверсе Лекарево на М7, километров 10 не доезжая Елабуги. Рекомендую!
Сообщения: 0

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

Офигеть! Многие утверждают, что трасса Питер-Москва самая задроченная! НЕ ВЕРЬТЕ!!! Крайний раз на Симе я был лет семь назад. Тогда М5 от Уфы до Челябы местами вызывала сожаление; разбитая дорога, по которой не торопясь тащились фуры. Это нормально, тем более для того времени! Прошло довольно много лет с тех пор,.. дорожное покрытие, если сравнить с теми временами на порядок, если не больше, стало качественней. Однако радости это не доставляет, потому, что на трассе задрот за задротом Особенно в районе Сима, где практически нет мест для обгона! Парни! Местные и кто там постоянно вынужден ездить! Я вам искренне сочувствую! Такая фигня есть на каждой трассе, но чтобы на протяжении нескольких сотен километров?!!! Беда! Я понимаю, когда впереди тащиться трудяга Камаз,- ему и так по жизни не легко. Но когда впереди пилят американские утюги, загруженные под 30 и более тонн... А некоторые "умельцы" и на нормальных машинах такое устраивают... 40км/ч с горки, 30 км/ч в гору. Остановиться, постоять на подьёме, затем опять тронуться в гору,- это обычное дело... Пробка запросто устраивается на пустом месте, вроде на ровной дороге... То все полетели как угорелые, то опять остановились... Бригадирам всё пофиг,- им тоже ехать надо... Пля! поберегу нервы, обратно поеду через любимую Катю! З.Ы. Кафешка "Круиз" перед Челябой. Кормят на твёрдую тройку, хотя внешне всё красиво. В горшочке "жаркое по-домашнему" из баранины с трудом нашел несколько волокон от мяса, одна картофля с овощами.
Сообщения: 0

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

Говорю, по темну проходить стараюсь, когда бригадиры спят. Через Катю 200 км дальше, от Ишима почти до Тюмени голова оторвется.
Сообщения: 0

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

Лет эдак пару назад... Спускаюсь я под гору, с Уреньги вроде, да и неважно в общем.. Торможу моторником, следовательно скорость около 40-45.. И тут в рацию, наверное земляк твой, такой же спешащий- хулеблянах ползем то! Делаю замену работающих ног- левую снимаю, правой нажимаю. В эфире снова вопль недовольства- тычеблянах ! тут спуск а ты тормозишь а у меня тормозов нету! Соль тут! В горах, без разницы каких, Урал то или Саяны с Карпатами, тормозить нужно головой, а не тормозами! И еще. Если в один из твоих "экстремальных" рейсов, тебя "случайно" выпнут в откос- необижайся, сам довел!
Сообщения: 0