| Автор | Сообщение |
Arkan | 4 года назад |
| У нас в Челябинске про гарантии на АКБ можешь забыть. Почитай условия в гарантийном талоне. Продавец всегда отмажится. А ЮжУралАккумулятор- единственный эксперт в нашем городе, тупо посылает всех потребителей БИП... Хотя, может ты взял АКБ у какой-то неугодной фирмы, тогда может тебе повезет. |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
carmichael | 4 года назад |
| Выровнить плотность у нас получилось после трех полных циклов, заряд-разряд. Заряжали, как здесь уже писалось, малым током, разряжали то же. |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| Вот это совершенно правильно! Вообще, об обслуживании аккомуляторов лучше всего почитать в книгах по автоделу примерно за 1940-1950г.г. Сейчас только материалы более современные и технологии более совершенные, а принципиально в обслуживании кислотных аккомуляторов ничего не изменилось. Разве что фраза "использовать вместо дисцилированой воды, можно воду северных водоемов" сейчас не актуальна. Дисцилированой воды полно в магазинах и стоит она копейки. А все остальное там описано достаточно популярно. То, что говорят продавцы о "необслуживаемости" современных аккомуляторов, связанно тока с тем, что стало сложнее вскрыть аккомулятор, и банки посмотреть(заменить) а в остальном все то же самое. В свое время изготавливали сами из одного большого, два 50-55х. Работали прекрасно по 4-5 лет. Тока технологию соблюдай. |
| Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| В Цефее брал акумы
Собственно КТЦ я и занимаюсь. |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | |
| А если 2 банки замёрзли и плотность в них 0 и неподнимается после дня заряда,то бальной скорее мёртв чем жив? и зделать уже ничего нельзя? |
| Сообщения: 0 | |
