Автор | Сообщение |
carmichael | 4 года назад |
| Ну таскал я негабариты и сверх тяжелые с Питера . Это что-то с чем-то. По российским законам еще можно получить разрешение на негабарит но на перевозку грузов свыше 40 тн. большая проблема (на 42 тн можно получить на грузы из Финляндии до Москвы). И получается что тебе выписывают разрешение на вес до 40 тн а везешь тонн 60 или более и все гаишники об этом прекрасно знают (к примеру большая дорожная фреза Wirtgen весит 42 тн, трейлер под ее перевозку 17 тн, 3х осный тягач 8 тн) и каждый мент твой. Лапа от 500 руб до 15 000 руб. И он же сволочь не просто берет лапу а пытается сначала на нервах поиграть (типа машину в отстойник вызываем представителя с транспортной инспекции), До Екатеринбурга в среднем уходило 30 000 руб. До сих пор приезжая в отпуск на посты ГАИ смотреть не могу. Б-Р-Р |
Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Получается теоретически ни один груз массой более 25-ти тонн по нашим дорогам провезти нельзя. Но все возят... |
Сообщения: 0 | sv-groupp |
logistic-center | 4 года назад |
| Можно и не привышая положенных нагрузок и мас для эетого просто нужен Американец с амерекосовским хвостом. |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
argo2005 | 4 года назад |
| Когда груз в габарите типа в тенте и издалека не всегда видно что ты везешь есть шанс проехать. Но для этого чтобы этого не случилось на многих постах стоит знак " Стоп" и по тому как ты трогаешься после остановки он решает тормознуть тебя или нет. Но если у тебя дорожная фреза или что то невыносимо торчащее то остановит, если это техника то сверит указанную массу на табличке и в накладной, проверит массу трейлера или площадки ( а все раздвижные площадки не мене 12 тн), проверит ширину (если более3,5 м то должен идти с пилотом) ну а потом уже если ты убедишь его что ты соо в норме |
Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
| Vodila. 30 000 до Кати- это дешевле,чем официальную сопроводиловку заказать. |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
TAM | 4 года назад |
| VNL64T. А не превышая полной массы можно? |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Умные флибустьеры, исчут в Москве дядю, который берёт копейку и решает вопрос по телефону, в том случае если стражу дорог 500р кажетса мало |
Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| Никакой пост в Московской области меньше чем за 1000 с негабаритом не пройдешь. На посту гордо стуча себя в грудь кричат - У нас столица. И если предложишь 500 то обидишь и попадешь на 2000 |
Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
| Шурику
Да Вы правы коллега иногда это дешевле а иногда времени больше теряешь при этих же расходах |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
grizloy | 4 года назад |
| http://gai.ru/articles/?art=139
На этом сайте нашел определение крупногабаритного груза (п 1.2.), но оно неполное, параметры крупногабарита указаны в разделе I Приложения 1, а его нет.
крупногабаритный груз - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза по высоте, ширине или длине превышают хотя бы одно из значений, установленных в разделе I Приложения 1;
Здесь какие парамеры, те которые превышают параметры в п 23.5 ПДД?
И вот еще, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, пропуск которых разрешается по дорогам, исходя из несущей способности дорожных одежд и сооружений, в зависимости от массы и размеров
подразделяются на две категории:
Категория 1 - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса на каждую ось, а также габариты по высоте, ширине или длине превышают значения, установленные в разделе I Приложения 1 Инструкции, но не относится к категории 2;
Категория 2 - транспортное средство, весовые параметры которого с грузом или без груза соответствуют величинам, приведенным в разделе II Приложения 1 Инструкции.
И вот у меня вопрос какие параметры у этих 2 категорий, этих приложений там нету???
Искал в инете специльные правила перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов- не нашел, может у кого есть, поделитесь, буду благодарен.
[/u] |
Сообщения: 0 | sv-groupp |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| razreshenie na 44t. vidojutsa.pol goda nazad eshho i na50t. bili ,no platit na kazdom postu nado esli do...utsa.est mnogo parametrov v kotoriee tezelo ulozitsa konrolni promer pod mostami(pered kazdim ostonovitsa i bezat s ruletkoi merit)dvizenie po mostam 15km/h(interesno poluchaetsa na ozivlionoi trase v potoke mashin) no i t.d. i t.p. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
Arkan | 4 года назад |
| Шурик.Дядя,который в Москве берёт копейку,оформит все официальные разрешения на провоз негабарита,но ни в коем разе не будет решать вопрос по телефону.
Поверь,сейчас в Москве ментам куда как не сладко.Кадровые менты с выслугой по 20 лет и более,с соответствующими связями,не говоря о внештатниках или молодых,не то что пьяными,с выхлопом ездить боятся! |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
TAM | 4 года назад |
| ребят дядя берет копейку соответствующую вашей перевозке и дает команду другому дяде а тот не посредствено ведет тебя по всему маршруту по телефону но бывает когда дяди не беруться по каким то причинам но это все временно |
Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| А в Гондурасе официально 50%мостов 20т.Вот и возми разрешение маршрутик незатейливый получитса |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| и разрешения ребят делаеться по этим же мостам если совсем хлипкий то в обьезд исходя опять же из перевозимого груза и веса прокладываеться маршрут и едешь без проблем хорошо чем если идешь 3\50 по ширене а там мост ремонтируют ширина 3м эти дядьки с разрешительного отдела о всех казусах знают и дают тебе маршрут с бьездом этих участков так же и с высотой обстоят дела при необходимости и лэпы отключает вобщем чем больше по габаритам и весу груз тем дороже разрешение и долше его делать |
Сообщения: 0 | |