Хочу поменять топливный бак.

гайцы на то и стоят, чтоб прикапываться. Чтоже касательно самого бака, то Никаких ограничений по типу, цвету, форме или количеству топливных баков нет! Ограничение есть по сумарному количеству перевозимого Т.С. горючего. Поскольку в совдепии такого, документально оговоренного количества небыло, а ёмкость на заводах рассчитывалась на пробег 400-500 км (суточный пробег войсковой автоколонны), то СЕГОДНЯ при определении максимального количества топлива используют европейскую систему. Так вот, по европейским ограничениям, максимально допустимо иметь в баках (тазах, вёдрах, канистрах, БОЧКАХ в кузове и бутылках в бардачках) до 1000 литров Д\Т. К конструкции баков, кроме как общетехнических, никаких, в том числе и по сумарной ёмкости, ограничений не предусмотрено. Хоть на пять тон вешай. Если лимит реально заправленного топлива превышен, то гайцы могут устроить кучу проблем за перевозку опасного груза. Эту информацию подробно разжовывали в приложении к журналу "За рулём". Так например, для меня полным откровением было, что тот же спирт, или там растворитель какой, расфасованый в стеклянные бутылки и уложенный в коробки, вообще не ограничевается к перевозке. Однако в цистерне или бочках, уже идёт под определение как ОПАСНЫЙ. Или обычные одноразовые зажигалки. Оказывается с ними вообще ограничений к перевозке нет. А вот пропан в 50 литровых балонах-5 балонов максимум. И такие нюансы почти по всем веществам.