| Автор | Сообщение |
nikola86 | 4 года назад |
| Товарищи и Господа форумчане !!! Помогите советом ни кто не поймет в чем причина ? Машина DAF 45 5-ти тонник на пневмоподушках на полурессоре. Выставляю ровно мост - проезжаю 400-500км мост уходит влево до такой степени что обе подушки спускает на бок. Центровые нормалные там конуса, садяться без люфтов плюс от центровых справа и слева болты торчат на них тоже плотно садяться. Ни кто не может понять в чем дело ? Может здесь кто что посоветует. Буду рад любому дельному совету. За ранее Большое Всем Спасибо !!! |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Раз подвеска на воздухе, значит есть тяги. Наверняка есть V-образная. Проверить её. И вообще, всё проверить. |
| Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
ну да...если уходит-должно быть видно,где именно..
1)стремянки
2)тяги
3)сайлентблоки
больше вроде нет причин..добавьте,если что |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
nikola86 | 4 года назад |
| Никаких тяг нет. Как раз в сервисе предлагают поставить какую нибудь поперечную тягу. Только побаиваються что раму не будет ли выламывать. Сайлен блоки заменены - новые. |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| V-образной вообще нет машина одиночка. все смотрят все вроде нормелно поэтому и не поймут в чем дело ??? |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
как это-нет?может ампутировал кто то?тогда за счет чего мост держится?если у тебя снизу стоят полурессоры с подушками,сверху должна быть тяга...а давно на этой машине ездишь? |
| Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Мост держиться за счет ; мост к стремнкам, стремянки к полурессорам, полурессора спереди через сайленблок к кронтейну и к раме, сзади подушки сверху блин к раме, снизу стакан к полурессоре, как то так. Никаких тяг нет, попробую картинку вставить из программы даффовской программы. |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| На машине езжу 3-ий год. Намека на тяги какие либо нет. |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
Николай | 4 года назад |
| [quote="пупоккак это-нет?может ампутировал кто то?тогда за счет чего мост держится?если у тебя снизу стоят полурессоры с подушками,сверху должна быть тяга...а давно на этой машине ездишь?[/quote]
На рено тоже нет. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
carmichael | 4 года назад |
| Напиши ВИН. А так, первое, что приходит в голову при таком развитии событий, это изношенные с/блоки п/рессор. Такое же происходит на п/прицепах. Внешне незаметно, а дело в них. |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| На скамье тоже нет
:
Разбило посадочное место по полурессору.вот и не держит |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
grizloy | 4 года назад |
| На Атегах до 2004 года тоже небыло V-образной тяги. Предположу что у ТС стоят неродные стремянки и полурессора начинает в них елозить. При условии что со слов ТС саленблоки новые и сделаны из нормальной резины, а не та что идёт на презервативы. Там ещё наверняка стоит стабилизатор. В нём бы тоже неплохо втулки поменять. Но всё таки ещё надо хорошо проверить центрирующие конуса. |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
Arkan | 4 года назад |
| Vin если по программе DAF Rapido то 0L122791. Сайленблоки и стремянки заказывал на украине там есть рессорный центр из чего они там и откуда не могу знать но по цене я бы не сказал что они плохие. Стабилизатора заднего нет. Конуса центрирующие говорят нормальные человеку который говорит (мастер) доверяю. Появилась версия: у машины вылетала полуось вместе со спаркой и машина на опорном диске с искрами по асфальту проехала метров 10 +-. Машина была груженая. Предположения что вывернуло чуть чуть кронштейны крепления передней части полурессоры. Вот как их проверить на геометрию вопрос ? Кронштейны может чуть чуть выгнуло и на глаз не заметно, а по соотношению к мосту уже получаеться нормальное расстояние. Уводит на 4-5 см. |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
TAM | 4 года назад |
| У нас на скании 3 серии была такая же проблема,меняли этот кроштеин,брали на разборке. |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| смотри листы подвески скорее всего один из них лопнут. полу-рессора сколько листов? |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
