Евгений, ну неужели не понятно, что ГАЗ в 1994 году делал всё по умолчанию, с грузоподъёмностью сами разберуться . В это время основная целевая аудитория Газелей-мелкие предприниматели обладали правами только категории В. Сертифицировать её на вес 4600, как ниже приведённый однокласник Спринтер, это в то время это наступить на горло собственной песне. В 1993 году наш Брянский автозавод тоже начал выпускать полуторку. И если бы газель попала в категорию С, у неё просто небыло шансов.
