Парни у меня атега евро4 с мочевиной а у знакомого тгл 8180 с егр, хорошего мало и там и там, правда с мочевиной все таки проще, и дешевле в ремонте, ну и как всегда в раше вроде можно отключить... Я за 60 тыс. Км три раза чистил дозатор, это фигня а вот сейчас походу приходит мандец насосу мочевины, это уже песец, цена 70 руб но говорят можно мотор чик попробовать перематать...если брать новый авто на 2-3 года и пробег до 200х тыс то наверное ман, а если б/у только атега...ну и насчет грузоподъемности: все таки ман 12 серии это ни фига не конкурент атеге 12 серии, слабее он все таки, 7 тонн с реформ ему смерть быстрая...
