Все обслуживание-это раз в полгода проверяй масло.Открутил сверху пробку-залил нигрола-пока через край не польеться и все.Если снизу балансир сопливиться-можно проверять почаще-открутил пробку-сунул отвертку-увидишь уровень масла или сухо
Это нормально-отвечают за это реактивные штанги.Поставил авто ровно-залез вниз и рукой у каждой штанги проверь шаровые-если хлюпает значит ремонт штанги или болты крепления разболтались.Если при крутых маневрах на малой скорости сзади слышны стуки или даже один стук-значит пора проверить штанги
