Автор | Сообщение |
logistic-center | 4 года назад |
| Буржуи барзеют и тупо нас обдирают,платко ничем не отличается от федиралки, вот и не понятно за что мы платим деньги, стоимость проезд в одну сторону можно сравнитьс с неплохм обедом, сам лично стал обезжать да и много ребят ходят мимо них, единственая дорьба с ними это игнор хотябы всех большегрузов так как все расчитанно именно на нас |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
carmichael | 4 года назад |
|
Коллега!!!
А можно все подробней, логичней, и аргументированно!
А есче лучше предложить, как с этим боротся! |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
|
Хрень какая-то. |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
argo2005 | 4 года назад |
|
Вот и я такого мнения. Не хочешь не едь. Мне лично удобней там ездить. Финансы позволяют так почему я должен ее объезжать? Или топикстартер решил что мы все грузовые там не поедем то они откажуться от оплаты сего участка? а вот фиг!!! так что действительно хрень это. С этим бороться должна какая то организация(профсоюз например).А от бойкота толку нет. |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
Читал, много думал.
Хотя думал я об этом уже давно.
В случае с М-4 всё ровно. Свежие участки, трассы, не так давно введены в эскплуатацию. Строились они изначально как платные.
Ситуация с объездом неоднозначная. Объезжая по старой дороге, тратишь топлива и времени больше, чем на платном участке. Эти деревни в своё время достали, что бы ещё и сейчас по ним пробираться.
Особенно было жалко одного экономиста, который лёг на бок на съезде в Задонск со стороны Москвы и выгрузил пиво через крышу под откос.
С оплатой всё просто - Включаем стоимость поезда в ставку за перевозку и спокойно едем под свет фонарей. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Под свет фонарей конечно хорошо ехать и за счёт заказчика(если дадут). Но, куда деваются денежки от налогов транспортных и повышения цены топлива? Не на строительство ли этих самых дорог? платных. Николай. |
Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
|
Интерестный вопрос!
Нада у Шурика поинтересоваться. |
Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
|
Только так.... |
Сообщения: 0 | sv-groupp |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Нафаня честно только много с заказчика выбивал за платку, |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| если не ошибаюсь платки к нам пришли из-за бугра, точнее взятие мзды за проезд по определенному участку дороги, вот только этот самый участок дороги остается нашего уровня, кроме фанарей и вибрации от ихнего освальта ничего нет, про вибрацию на платке слышал не однократно шумели по рации |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
|
Прямо в......не там экономим где надо...
Помнится в стародавние времена, когда ещё водки в достатке не было, у таксистов покупали по 25 руб....нормальная цена...25 за пузырь....на реплику типа лучше-бы ребёнку апельсинов по 3р.кг.купил...ответ один...ты чё, по три рубля...охренели...дорого....водку по 25 нормально.... |
Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| Что касается, где ездить - каждый выбирает сам. Хаять бесплатную через Задонск не надо - обычная дорога.
По-поводу собственно платной. Дорога 18 км в объезд Хлевного никакая не новая, взяли старую, реконструировали и берут деньги. Об этом прекрасно писал Vlad134 в теме про Шарашкину контору Автодор. Что касается вновь введённых участков мимо Екатериновки и проч. - это другое дело, действительно новая, о ней речь не идёт. |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Ну а как с населения ещё деньги вытягивать если они по хорошему не хотят отдавать... |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
fastservis | 4 года назад |
|
Не совсем верно. Обход Хлевного изначально строился в лохматые 90-е как платный участок. Вскоре после ввода в эксплуатацию стали взимать плату за проезд. Это был первый платный участок в стране. Ещё где-то иост был официально платный. Потом из-за несоответствия чего-то чему-то (не помню уже, старый стал.) плату перестали взимать. После упорядочения чего-то возобновили сбор денех.
Хлевненский обход был смысл объезжать по старой дороге, т.к. выходили на липецкой развязке и ехали дальше по бану. |
Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
|
Конкретно я заказчику не предъявляю. Просто беру в расчёт то, что на этом направлении (Москва-Питер) всё дороже: стоянки,харчи, д.т. и т.п.
Поэтому прикидываю, скока нада денех, чёбы ещё чёта осталось.
В договорах обычно отмечают, что в ставку за перевозку входят все возможные платежи и сборы по пути следования, что-бы перевоз потома не причитал, чё он тама платил и тама. |
Сообщения: 0 | |