| Автор | Сообщение |
logistic-center | 4 года назад |
| здравствуйте,уважаемые!вобщем что надо-грузовик г\п 8-10т,2 оси низкая кабина(естественно),двиг-220(примерно),монтажная длина рамы 6м,воздух желательно,и чтобы попроще в обслуге(простой насос),в рейсы ходить не буду,в оновном по городу и районам(не больше 100км).денег лимон,это гдето год 95 получается.например мерин смотрю-1424,первые две цифры что значат?(последние мощность).и вообще подскажите что мне надо и где это есть?а то уставать стал от камаза)) |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
nikola86 | 4 года назад |
| Первые две цифры- это полная масса машины, в твоем случае ок 7 тонн. Из этого следует грузоподъемность 7 тонн . |
| Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| а в обьяве пишет про него 10т... ну как всегда... |
| Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
carmichael | 4 года назад |
| просмотрел два раздела-ман и мерс.интересно,у меринов в основном воросы по коробкам(автомат) и по компам с ошибками.а вот мановская ветка сильно смахивает на камазовскую,проблем у всех много и они самые разнообразные... |
| Сообщения: 0 | |
carmichael | |
| манчик один присмотрел-18232 реф 96г. 1150р.зачем мне реф?зато шасси длинное-будка 19 палет,это метров 7 получается? |
| Сообщения: 0 | |
