| Автор | Сообщение |
logistic-center | 4 года назад |
| всем привет! мужики подскажите хочу заняться грузоперевозками стоит ли брать данный авто или нетhttp://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/2116822-48602.html какие плюсы и минусы, в финансах ограничен за такие деньги или газель 2000-2004 или мерс до 94 гг.возить планируется или алкоголь или молочку или что бог даст но не кпупногобарит и не тяжелее 2.5 тонн! интересует мнение профи! |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
fastservis | 4 года назад |
| ты ему в багажник 2,5 тонны собрался запихать?! ну ну |
| Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
|
так у него грузоподъемность вроде 2-2.5 тонны! или я ошибаюсь? |
| Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| мерс надёжен до крайности,но 2,3 движок слабоват. Нужен 2.9. Если таскать 2,5тонны нужен 2х скатник,лучше 410мерс. И брать надо цельнометалл. На фургонах рама лопается между кузовом и кабиной. 208 и 308 ничем не отличаются,но тягать на них более 2х тонн мазохизм. А лучше под этот вес возьми Т2,он в разы надёжней,кабина просторнее. Только не бери 2.3, с 2.2тоннами я на 508мерсе не мог забратся на горы молодеченской трассы.там где фуры снижались до 80 и шли дальше,я сел с 60 до 20 и пер |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
|
т2 класс но он вроде с категории? |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
fastservis | 4 года назад |
| так и 410 мерс тоже С-кат. Но на 2.5тонны по Вкатегории только ивеко 35-12. Та и 3тонны возит без проблем. Но ивеко... Сам понимаешь |
| Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| для ясности первая цифра,что ивака,что мерс это полная масса. Две последние это мощьность без одного нолика |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Для той же ясности, В - до 3500 полной массы, дальше - С. Но это если по закону, а в жизни - кто во что горазд... |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| Агенту002,коллега,ты не путай грузовой Ивеко и коммерческий вэн,была у меня 45-10,очень не проблемная машина. Не любит плохую солярку,и вовремя ремень ГРМ менять. |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
grizloy | 4 года назад |
| Петровичь, не владел таким бусиком,сказать ничего не могу. Слышал про него много плохого и много хорошего. Поэтому ничего и не советую |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
manager | 4 года назад |
| хорошо ребята что можете посоветовать начинающему перевозчику? какую машину выбрать? планируется первое время москва и область( живу от москвы в 25 км) тоннаж не больше 2т, самое дальнее растояние от москвы 300-400км, бюджет 160-200 тысячь! и сцуко хотся в хорошем состоянии!!!
Мож вять ГАЗель и не париться ? |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| а больше вариантов и нет! |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
carmichael | 4 года назад |
| Ну можно взять в беларусии за эти деньги достойного Т1. Но только по доверке. Или копать в России. Газель это бОльший расход топлива,это газ. А мерс это правильно сделаный автомобиль,выдерживающий неправильную эксплуатацию,который выдерживает наездников. Ну дизель мне лично больше вдохновляет. Ищи 410 на В категории,в хор. состоянии с движком 2.9 и будет счастье |
| Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
|
Это как такое могёт быть ? |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| да вроде 410 относится к с категории? |
| Сообщения: 0 | |
