Автор | Сообщение |
pauk39 | 4 года назад |
| Мы решили выбрать и взять в лизинг МАНИПУЛЯТОР. Полезную информацию будем накапливать на нашем сайте
http://rikspb.com/index/kak_kupit_manipuljator/0-420
Так-как мы находимся в Санкт-Петербурге, то ориентируемся на представленную в нашем регионе технику.
Надеемся на полезные советы профессионалов.
ИТАК
Чтобы взять манипулятор в лизинг необходимо решить несколько задач:
1. Определить, для каких задач будет приобретена техника
Крано-Манипуляторная Установка (КМУ)
2. Определить необходимые для ваших целей параметры КМУ и грузовика
3. Выбрать модели КМУ различных производителей, удовлетворяющие вашим параметрам
4. Сравнить характеристики выбранных КМУ
5. Найти в вашем регионе продавцов, дилеров, дистрибьюторов, торгующих техникой выбранных вами производителей.
6. Узнать сроки и условия поставки у различных продавцов
7. Узнать о наличии сервисных, ремонтных, поставляющих запасные части организаций по выбранным маркам
8. Сравнить стоимости предлагаемой техники
9. Узнать, где можно установить КМУ на грузовик и сколько эта услуга стоит
Грузовик
10. Узнать у продавцов, на какие марки и модели грузовиков они рекомендуют устанавливать выбранные вами модели КМУ
11. Сравнить характеристики предлагаемых грузовиков
12. Сравнить цены предлагаемых продавцами КМУ грузовиков
13. Сравнить цены этих продавцов с ценами на рынке
14. Узнать о сроках и условиях поставки грузовиков
15. Решить, будете ли вы покупать грузовик у продавца КМУ или в другом месте
Лизинг
16. Узнать, какие лизинговые компании рекомендуют продавцы техники
17. Получить у лизинговых компаний расчеты стоимости и графики платежей, а также условия предоставления лизинга
Расчет
18. Узнать ставки перевозок манипуляторами в вашем регионе
19. Произвести экономический расчет различных вариантов проекта и выбрать лучший
Покупка
20. Подготовить водителя-крановщика
21. Подготовить документы для лизинговой компании
22. Заказать технику
23. Оформить купленную технику |
Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Итак, начнем с производителей. Нам удалось найти следующие марки:
БАКМ РОССИЯ
ИНМАН РОССИЯ
FERRARI ИТАЛИЯ
DON GY ANG КОРЕЯ
SOOSAN КОРЕЯ
AMCO VEDA ИТАЛИЯ
TADANO ЯПОНИЯ
KANGLIM КОРЕЯ
BONFIGLIOLI ИТАЛИЯ
PM ИТАЛИЯ
PALFINGER АВСТРИЯ
HMF АВСТРИЯ
HIAB ФИНЛЯНДИЯ
FASSI ИТАЛИЯ
EFFER ИТАЛИЯ
COPMA ИТАЛИЯ
ATLAS ГЕРМАНИЯ
UNIC ЯПОНИЯ |
Сообщения: 0 | sv-groupp |
dmy383 | 4 года назад |
| Выбор параметров КМУ и грузовика
Если вы не приобретаете манипулятор под конкретную задачу, то должны пытаться купить технику с наиболее востребованными параметрами. Выбирают, обычно, из следующих разновидностей:
- борт 3м______КМУ поднимает 900 кг в радиусе 4м____ставка 900 руб/час минимально 3+1 часов
- борт 6м______КМУ поднимает 1000 кг в радиусе 8м_____ставка 1200 руб/час минимально 4+1 часов
- борт 13,6м___КМУ поднимает 3000 кг в радиусе 15м_____ставка 1700 руб/час минимально 5+1 часов
Приведены ставки за аренду этих манипуляторов по Санкт-Петербургу |
Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| Я убежден что у японцев нет реальных конурентов по качеству. Поэтому тут и выбирать то особо нечего. Если надо надежную, профессиональную технику- то япония без вариантов. Сопливая русская гидравлика- ну ее БИП. |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Регистрация манипулятора в Ростехнадзоре.
Не требуют регистрации краны-манипуляторы автомобильные, пневмоколесные, короткобазовые, гусеничные, на специальном шасси, на шасси и тесного и гусеничного тракторов, рельсовые, железнодорожные, переставные, прицепные, самоустанавливающиеся грузоподъемностью до 1 т включительно или с грузовым моментом до 4 т включительно
Для регистрации:
- При манипуляторе должен быть стропальщик. Его обучение стоит около 3500 руб за двухнедельный курс.
- Обучение водителя для работы на грузоподъемном оборудовании стоит около 5000 за двухнедельный курс.
- Для регистрации в РТН необходимо пройти ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ, если КМУ ранее использовалось, за 8000 руб или ЧАСТИЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ за 3000 руб
- Кран необходимо застраховать как опасный производственный объект в любой страховой компании. Годовая страховка стоит 200 руб
Как опасный производственный объект (ОПО) манипулятор требует ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Необходимые документы по формам РТН и заполненные по их требованиям в 2 экземплярах (один из них ваш):
1. Заявление на регистрацию грузо-подъёмного механизма (ГПМ);
2. Паспорт на кран-манипулятор с внесенными данными об ответственных лицах, о проведённых специализированными организациями технических освидетельствованиях
3. Договор с организацией, проводившей полное техническое освидетельствование
4. Приказы о назначении ответственных лиц - работника, ответственного за безопасное производство работ манипулятором, ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин и ИТР ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии;
5. Положение о производственном контроле (далее ПК);
6. Письмо о согласовании «Положения о ПК»;
7. Приказ об организации технического надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин;
8. Карта учёта объекта в гос. реестре ОПО;
9. Дополнительные сведения об ОПО;
10. Письмо о приглашении инспектора РТН для пуска манипулятора в работу.
Регистрация длится неделю, после этого в Паспорт ставится отметка о рагистрации
Разрешение на пуск в работу выдается инспектором на основании результатов испытаний крана-манипулятора на предприятии-изготовителе или тех. освидетельствования, проведенного владельцем. При этом для выдачи разрешения на пуск в работу инспектор Ростехнадзора проводит контрольную проверку состояния крана-манипулятора, а также проверку организации обслуживания и надзора за ним на предприятии. О предстоящем пуске крана-манипулятора в работу владелец обязан уведомить орган Ростехнадзора не менее чем за 5 дней до начала выполнения работ.
Манипулятор перерегистрируется при:
а) ремонта, если был составлен новый паспорт;
б) передаче новому владельцу;
в) реконструкции
Манипулятор снимают с учёта при:
а) его списания;
б) пересдаче на баланс новому владельцу. |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| КАКИЕ НАКАЗАНИЯ ПРИМЕНЯЮТСЯ (пример)
Государственной инспекцией труда в Приморском крае по результатам проверки, проведенной с 26.01.2011 по 22.02.2011, в мировой суд были направлены материалы в отношении ООО «Приморский вторчермет» г.Владивосток об административном правонарушении предусмотренном ч.1 ст.5 27 КоАП РФ.
В ходе проверки госинспектором труда выявлены грубые нарушения абз.1 ч.2 ст.212 Трудового кодекса РФ – работодатель не обеспечил безопасность работников при эксплуатации крана – манипулятора, установленного на грузовом-бортовом автомобиле, грузоподъемностью 3 тонны.
А именно, проверкой установлено, что у работодателя:
-отсутствует паспорт на указанный кран-манипулятор,
-отсутствует регистрация вышеназванного крана – манипулятора в органах Ростехнадзора,
-отсутствует регистрация на пропуск на работу,
-отсутствует техническое освидетельствование крана-манипулятора в соответствии с требованиями разд. 5.3 Правил устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов.
-Кроме того, в соответствии с разделом 5.4 упомянутых Правил – руководители предприятий эксплуатирующих краны – манипуляторы, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия их работы путем организации надлежащего освидетельствования, осмотра, ремонта, надзора и обслуживания.
-Также в ходе проверки установлен факт отсутствия должностного лица из инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов.
В виду вышеизложенных нарушений требований безопасности и при тех обстоятельствах, что отсутствует техническое освидетельствование крана-манипулятора, которое осуществляется с целью установления исправного состояния, обеспечивающего безопасную работу крана-манипулятора, имеется угроза жизни и здоровью работников.
Протоколом госинспектора труда от 22.02.2011 о временном запрете деятельности была осуществлена временная приостановка эксплуатации данного крана-манипулятора.
С учетом характера правонарушения, совершенного должностными лицами ООО «Приморский вторчермет», обстоятельств дела, его повышенной общественной опасности, материалы в отношении компании были направлены в мировой суд.
Постановлением мирового суда от 02 марта 2011 года ООО «Приморский вторчермет» г.Владивосток признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренногост.5.27 ч.1 КоАП РФ,
с назначением административного наказания в виде приостановления эксплуатации крана-манипулятора, установленного на грузовом-бортовом автомобиле, грузоподъемностью 3 тонны, сроком на 90 суток. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
carmichael | 4 года назад |
| 1. Для каких задач приобретается техника
- Строительные супермаркеты, сети, магазины покупают сами или заключают договора с владельцами манипуляторов. Для этих целей обычно используют небольшие грузовики с маломощным КМУ, так как проезд по городу для больших машин затруднен, объем заказов не велик, а грузы нужно просто снять с машины в точке выгрузки, не подавая на высоту или далеко от машины.
Длинна борта 3-4 метра, манипулятор должен поднимать до 900 кг в радиусе 3-4 м.
- Оптовые компании используют манипуляторы с чуть большим размером кузова и более мощным КМУ. Грузы везутся в промышленные районы города или в область. Объемы заказов больше, перевозки дальше, часто приходится перемещать груз далеко от машины, через препятствия, на высоту.
Длинна борта 6 метров, манипулятор должен поднимать до 1500 кг в радиусе 6 м.
- Строительные компании заказывают манипуляторы как замену крану при постройке малоэтажных домов. При этом используется мощный КМУ и небольшой грузовик.
Длинна борта 4-6 метров, манипулятор должен поднимать до 1500 кг в радиусе 15 м.
- Оптовые компании используют длинно-бортные манипуляторы с КМУ средней мощности для доставки больших объемов грузов за один раз.
Длинна борта 12-13 метров, манипулятор должен поднимать до 3500 кг в радиусе 10 м.
- Для перевозки дорожной техники, станков и оборудования, грузов большого веса используют мощные КМУ с усиленным грузовиком или тралом. Использование таких манипуляторов редко.
Длинна борта 10-13 метров, манипулятор должен поднимать до 25000 кг в радиусе 5-6 м. |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| 2. Выбор параметров КМУ и грузовика
Если вы не приобретаете манипулятор под конкретную задачу, то должны пытаться купить технику с наиболее востребованными параметрами. Выбирают, обычно, из следующих разновидностей:
- борт 3м, КМУ поднимает 900 кг в радиусе 4м ставка 900 руб/час минимально 3+1 часов
- борт 6м, КМУ поднимает 2000 кг в радиусе 5м ставка 1200 руб/час минимально 4+1 часов
- борт 13,6м, КМУ поднимает 3500 кг в радиусе 15м ставка 1700 руб/час минимально 5+1 часов
Приведены ставки за аренду этих манипуляторов по Санкт-Петербургу .
КМУ:
Чаще всего наши клиенты просят 6-метровый 10-тонник для перевозки стройматериалов и выгрузки рядом с бортом, не перемещая далеко от машины. Учитываем вес единицы груза:
- поддон кирпича 800-1500 кг
- ЖБИ кольцо 600-1500 кг
- поддон бордюров, плитки, большинства других ЖБИ изделий до 1500 кг
- бревна поднимать на сруб 800 кг на 15 метров
- сваи, плиты, перемычки и пр. до 2500 кг
- бытовки до 3500 кг
Грузовой момент считается по формуле: РАССТОЯНИЕ * МАССА = ГРУЗОВОЙ МОМЕНТ
Где РАССТОЯНИЕ считают от центра тяжести груза до центра КМУ. Мы планируем 6-метровую машину, то есть наш максимальный груз (бытовку 3,5 тн) надо поднимать хотя-бы на середине борта, то есть на 3 метрах (с запасом 4 метрах). То есть минимальный для нас грузовой момент 3,5*4 = 14 тнм
Вылет стрелы должен быть не меньше длины кузова машины, чтобы иметь возможность укладывать груз по всей длине. У нас это 6 м (с запасом 8 метров).
Грузовик:
Кузов грузовика наиболее долговечный алюминиевый.
Много перевозок осуществляется на дачи, причем с плохими дорожными подъездами. Поэтому проходимость машины желательна более высокая. То есть больше ведущих колес.
Для уменьшения важного показателя - нагрузки на ось (то есть увеличения грузоподъемности) - лучше брать 3-осный грузовик.
Также надо учитывать дорожный просвет и колесную базу
ИТАК ОРИЕНТИРУЕМСЯ НА 10-12 ТОННИК С БОРТОМ 6,2-6,5 МЕТРА, ВЫЛЕТОМ СТРЕЛЫ 8-10 МЕТРОВ И ГРУЗОВЫМ МОМЕНТОМ 14 ТНМ |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
logistic-center | 4 года назад |
| 3. Модели КМУ различных производителей
Выбранным нами параметрам удовлетворяют модели:
ATLAS 145, ATLAS 165, ATLAS 170
COMPA 150, COMPA 160, COMPA 170
EFFER 165, EFFER 175
FASSI 155, FASSI 165
HIAB 144, HIAB 166
HMF 2030, HMF 1582, HMF 1722
PALFINGER PK 15500, PALFINGER PK18500
PM 16, PM 19
BONFIGLIOLI P15000L / M
UNIC UR800E
KANGLIM KS1256G, KANGLIM KS2055
TADANO TM1052
AMCO VEDA 816, AMCO VEDA 818
SOOSAN SCS735, SOOSAN SCS736
DONGYANG SS1406, DONGYANG SS1506
FERRARI 721, FERRARI 723
CS MACHINERY CSS106, CS MACHINERY CSS107
XCMG SQ8SK3Q
ИНМАН ИМ180
БАКМ 1600
ВЕЛМАШ КМУ130
МАЙКОПСКИЙ МАШ ЗАВОД ЛВ190 |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
kulpin | 4 года назад |
| Предварительные расчеты
Затраты делятся на разовые и постоянные. Если мы хотим окупить покупку техники за какой-либо период (например за 3 года) то должны сложить одноразовые затраты за этот период и разделить на количество месяцев. Добавить эту сумму к постоянным ежемесячным расходам и получить общий ежемесячный расход, необходимый для окупаемости проекта. К этой цифре мы должны стремиться при эксплуатации техники.
В нашем случае разовыми можно считать затраты:
1. На покупку техники
2. На оформление в Ростехнадзоре
3. Постановку на учет в ГАИ
4. ОСАГО
5. КАСКО
6. Покупка дополнительного оборудования, расходных материалов
Если придется регистрировать фирму, то затраты на нее тоже разделятся на разовые и постоянные. Это затраты на открытие компании, бухгалтера, налоги, рекламу, офис и прочие. Но в нашем случае эти затраты будут окупаться другими проектами.
Постоянными затратами можно считать:
1. Зарплату водителя
2. Расходы на топливо
3. Расходы на масло и другие расходные материалы
4. Оплату стоянок
5. Связь
6. Непредвиденные расходы – штрафы, мелкий ремонт, и пр. |
Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| Дополнение:
Разовые расходы
7. ТО
Для целостности картины приведу расходы на компанию, но учитывать в дальнейшем их не буду
Разовые расходы:
1. Открытие фирмы 20 000 руб.
2. Закрытие фирмы через 3 года 40 000 руб.
3. Оргтехника, телефон надо считать по минимуму (пользоваться на крайний случай можно техникой друзей или своей домашней), просто заложить, скажем, 15 000 руб.
Постоянные расходы:
1. Аренда офиса 5 000 руб.
2. Зарплата бухгалтера 6 000 руб.
3. Налоги 6 000 руб.
4. Интернет, телефон, канцелярия 3 000 руб.
5. Прочие расходы 4 000 руб.
Если работать через нормального экспедитора, то не будет затрат на:
1. Рекламу 2 000 руб.
2. Логиста 20 000 руб. |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| А теперь в цифрах:
Разовые затраты
1. На покупку техники. Средняя цена выбранного нами грузовика с манипулятором 4800000 руб.
2. На оформление в РОСТЕХНАДЗОРЕ. Из приведенных ранее цифр получаем сумму с небольшим запасом 18000 руб.
3. Постановка на учет в ГАИ. По некоторым данным 6000 руб.
4. ОСАГО По некоторым данным 2000 руб/год
5. КАСКО По некоторым данным 100000 руб/год
6. Покупка дополнительного оборудования
А. замена масла, фильтров 8000 руб/год
Б. Набор ключей, балонник, домкрат, аптечка 7000 руб
В. Сигнализация 10000 руб
Г. Тестирование состояния машины 2000 руб
Д. Рация 3000 руб
Е. Прочие расходы 6000 руб.
Ж. Крюки, цепи, тросы 15000 руб/год
7. ТО 10000 руб/год
Постоянные расходы
1. Зарплата водителя. При нормальной загрузке меньше платить нельзя, больше – очень сложно окупить технику. Поэтому 45000 руб/мес
2. Расходы на топливо
Машина будет ездить с коротким плечом в основном до 100 км в одну сторону.
Итого, скажем, 25 дней по 180 км/день = 4500 км/мес.
При расходе 40 литров на 100 км и цене 28 руб/литр:
4500*40*28/100=50400 руб/мес
3. Расходы на масло и расходные материалы 1000 руб/мес
4. Оплата стоянок 250*30=7500 руб/мес
5. Связь Машина не совершает дальних рейсов, поэтому 500 руб/мес
6. Непредвиденные расходы 5000 руб/мес |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
nikola86 | 4 года назад |
| Здравствуйте!Какую модель установки,и автомашины Вы выбрали? |
Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| Друг палфингер на 5.5 тонны продает |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
|
если можно телефон друга можно в личку |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |