Автор | Сообщение |
logistic-center | 4 года назад |
| Покупаю одиночку(паровоз),вариантов много,но вот не знаю.как машина ведёт себя с ленивцем.стоит ли с ним связываться.Опыта с ленивцами нет.Какие у кого на этот счёт мысли |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
TAM | 4 года назад |
| г.п. больше,устойчивей при заносе,но шлифучие |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| А тебе чисто кубы нужны? г.п. не интересует? если так то БИП этот лентяй- лишние детали. |
Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| При нынешней ситуации с работой ,машина должна быть универсальной.Поэтому ,если есть возможность ,думаю можно взять с ленивцем ,но только ПОДЬЕМНЫМ. |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| а что ,бывает не подьёмный? |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| ага от старости,когда не работает механизм подъема |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Бывает и не только от старости не поднимается. У Мерседеса бывает неподъемный ленивец, только воздух из подушек скидывается, разгружая мост, и всё. Зимой это жопа.
А вот если ленивец поднимается не зависимо от нагрузки, то есть можно поднять и на гружёном, то зимой ни какой снег и лёд не страшен, танк.
Но вот на весах, по нынешним нормам, ленивец не помогает, а только вредит, надо или грузить немного, или воздушную систему переделывать,что бы нажатием клавиши увеличивать нагрузку на ленивый мост. |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
На панели есть кнопка,при нажатии на которую сбрасывается лишь давление в подушках на ленивом мосту.
Шлифует со светофора или при резком нажатии в пол даже в хороший дождь.Зимой привыкли ,при старте с места всегда заведомо сбрасываем давление в ленивых подушках.И обязательно хотя бы одну "рубленку" с собой .Единствеенным плюсом этой модели считаю её погрузочную высоту 96 см при резине 315-60. |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| под паровоз ищи одиночку 2-х мостовую 7-8м и прицеп на трех осях 9-8 соответственно,м но передняя должна быть подьемная
трехоска тягач впринципе не нужен
больше проблем чем плюсов |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| двух мостовая денег будет стоить на порядок выше.
практика показывает что с заднем ленивцем куда ловчее по гололёду идёт чем с переднем.
ну и подьём ленивца желательно что бы был принудительный с клавы что бы если что разгрузить его. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
manager | 4 года назад |
| Если с ленивцем, то только "скандинавку". Все прочие европейцы только баловство скользящее. |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
manager | 4 года назад |
| http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/ ... 99c50.html
как вариант рассматриваю. |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
kulpin | 4 года назад |
| и прицеп у меня нарисовывается ))))
8м на 19.5 калесах с разнесенными мостами саф
...но руки нада приложить |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/ ... a6eb8.html |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/ ... 5c4cf.html
там восьмерка на механике
я хотел брать но продаван видя что машиной интересуются цену на две сотки поднял
и... продает до сих пор |
Сообщения: 0 | |