| Автор | Сообщение |
dmy383 | 4 года назад |
| Выбираю небольшой грузовик с пятиместной кабиной. Обязательные условия:
- Отключаемый полный привод, мосты само собой,
- Дизель.
- Желательна автоматическая коробка.
- Минимум электроники
- Высокая надежность
- Грузоподъемность 1-1.5 тонны
Пока есть только варианты из японцев (и весьма отличные). Но грядущие проблемы с правым рулем беспокоят. Другой вариант - пожарный ЗИЛ-131, но в этом случае переделки отнимут немало денег, да и большеват.
Больше вариантов пока не вижу. Подскажите пожайлуста, если знаете. Самый предельный ценовой барьер 1.2 млн рублей ( |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Учитывая ваше местоположение, берите только японца, правый руль если запретят,что врятли, то только ввоз,а не эксплуатацию. |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| УАЗ -Фермер как вариант) минимум электроники,неприхотлив)
Газель Фермер) Пятиместный,1.5 тонны везет неплохо.Двигатель желательно 450,евро 3.Хороший надежный двигатель.
Единственный минус (со слов водителей) передний мост.Говорят не очень надежный,сам не сталкивался.И еще ГУР.Но сейчас таких машин практически не найдешь.Так что японец) |
| Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| С ГАЗелью и УАЗом связываться совершенно не хочется. Забыл указать, что комфорт не на последнем месте. |
| Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
kulpin | 4 года назад |
| http://spec.drom.ru/11710227.html
нужно в конечном итоге что-то вроде этого |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Ну вот - сам себе и ответил! Посмотри ещё корейцев подобной компоновки Kia Bongo, но у них впереди привода. Кстати, мостовой Canter и комфорт - вещи не совсем тождественные. Кишки там трясёт не по-детски, из личного опыта. |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
Николай | 4 года назад |
|
походу так и есть. Про комфорт в плане: передачи втыкаются, машина поворачивается туда, куда и руль повернут Может я утрирую, но это я так о русских авто.
Радий, Вы дразните Очкарика, цитируя написанное им сантиметром выше? Для уточнения, кому именно Вы хотите ответить, в большинстве случаев достаточно в начале своего сообщения указать ник адресата, выделив его жирным. Делаю Вам замечание и настоятельно рекомендую освежить в памяти Правила форума viewtopic.php?f=2&t=23818 Следование принятым правилам избавляет от нарушений и от досадных нравоучений со стороны всяких зануд. Модератор. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
argo2005 | 4 года назад |
| Сегодня увидел у дилера ГАЗа вот такого зверя. "Егерь". Модель не помню. 5-местная кабина, дизель, лебедка. По сути - тот же 66-й, но с капотом и комфортной кабиной. Цена около 1.1 млн. Можно в лизинг. Заинтересовало. Кто может что-нибудь сказать?
|
| Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| у нас такой был на станции(атомной) директор себе на охоту ездить покупал. проблемма одна. мосты 66 расчитывались на резину другого диаметра чем ставят счас. а так как мосты самоблокирующиеся то на поворотах слышны щелчки и машина прыгает. если не пригнимать во время езды эту особенность мосты убиваються на ура. что и зделал наш директор собственно ручно за 3 охоты. поменяли задний редуктор и директор стал ездить с водителем. проблемма пропала. правда у директора и фамилия была Чудаков. |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
dmy383 | 4 года назад |
| Ну да, с такой фамилией за руль пускать нельзя Машина нужна для беспроблемного старта из города и доставки до места рыбалки/охоты/иного объекта туристической инфраструктуры. Сначала по асфальту, потом по грунтовке несколько сотен ну и по преодолеть некоторое количество бездорожья (акромя болот, туда кроме как на джЫпе не суюсь). |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| за руль то точно нельзя. а директором атомной станции самый то. лучше фамилии непридумать. |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | |
| Вот. Мысли, мысли, мысли. Сейчас 3 версии имеются, кроме подходящих б/у японок, от которых по разных причинам хочу отказаться, хотя и нравятся.
Вот какие мысли:
1. Егерь. Уже говорил про него. Цена 1.2 млн в среднем. Можно заказать версию с манипулятором (погрузить снегоход например), ценник увеличивается тысяч на 300. В стандарте идет дизель с лебедкой.
2. Вепрь. Вообще вкусняшка. Но цена 2.2 млн. Есть версии человек на 10 пассажиров, есть на 5 + груз. Машина, конечно, классная, но цена... Тот же Егерь, но с цельным салоном. Смущает узкий этот самый салон, очень жаль сожранное пространство
3. Киа Бонго. Привлекает импортное происхождение, полный привод, очень классный салон. Но резина максимальная 205... Ни в голове, ни в жопе... Хотя пока не исключается из списка. Буду благодарен за информацию по опыту её эксплуатации.
4. И напоследок...
|
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
