Автор Сообщение

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Думаю взять новый савочек себе) На примете Iveco,Scania пробег 400-600тыс,цена около 1.5лям Кто работал на самосвалах?Что смотреть?400тыс,км по стройкам лазил как думаете машина вся убитая?
Сообщения: 0

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

Все зависит как самосвал обслуживали ,400т.км пробег не большой (если чесный) дальше вы должны решить где вы будете обслуживать самосвал ,запчасти на иномарки довольно дорогие даже не оригинал .При покупке нужен знающий человек или хороший сервис ,не верте на слово никому!!!
Сообщения: 0

8177347@gmail.com

4 года назад

Грузоперевозчики

Имеется необходимость в покупке самосвала, выбираю между Мазом 5551 и Камазом 55111, стоимостью до 200000, машина нужна для себя, вообще реально найти то, что не совсем убитое, на что смотреть7
Сообщения: 0 89168177347

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

Камаз. Смотреть на раму. Остальное всё ремонтируется. Я бы поехал на севера там бы что нибудь поискал.
Сообщения: 0

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

у меня есть камаз 5511 за 180т.р. 1984г.выпуска, на линии, рама целая, все работает. последние 20 лет в собственности у частника работа только по городу на почасовой оплате. сильно не насиловали.
Сообщения: 0

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

Ребят пробег на самосвале, по моему, вещь условная и ориентироваться на это не стоит, так как на совке, где я работаю, за два месяца пробег 2200 км а работаем мы в две смены и семь дней в неделю, мы работаем в карьере, плечо 200м, загрузка по полной, работаем на грунте, и как вы думаете наши маны 400т.км проедут? если и проедут то что с ними будет
Сообщения: 0

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

Согласен полностью. Все зависит от того, где ездили и что возили. На самосвалах Скания надо смотреть общее состояние всего, и особенно тщательно заднюю подвеску. Балансиры, рессорные опоры, ступицы, блокировки, датчики АБС, тормозные механизмы и перед и зад. Двигатель и коробка как правило в норме, хотя не факт.
Сообщения: 0

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

на любом самосвале а особенно карьерном болезнь это рама и задняя тележка. В частности балансиры и и крепление ресор
Сообщения: 0

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

камаз 55111 даже с треснутой рамой берут, но нужный вложения тыс 200 еще в гору. нужен хороший сварщик
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

Маз-5551- очень ковыркучий (3 случая) Вози с собой доски разной толщины и при выгрузке выравнивай платформу т.к. гидроцилиндр находиться по центру платформы. Стабилизатор не поможет особено зимой когда на борта налипает. КАМАЗ-55111 уже 13 тоник. Борта нарастишь будет 10кубовик. Рама в принципе крепкая, но если пошла лопаться и сразу "косынками" не остановил будет проявляться постоянно в разных местах.
Сообщения: 0