| Автор | Сообщение |
dmy383 | 4 года назад |
|
Можно с примерами
Ерунда написана. Хорошая резина нужна любому современному хорошему авто. Но 80% - художественный свист
Про какие "развалины старой крепости" ты рассказываешь? На механике ты побежишь отпускать энергачи, откручивать кардан Или ну ее это коробку - с толкача, а там как получится |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Четвёртый год езжу на автомате проблем не знаю. Но почитав тему узнал много нового,жути нагнали хоть машину продавай... |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
argo2005 | 4 года назад |
| Причём обрати внимание, самую жуть нагоняют те кто автомат ни когда в живую то и не видел, а вот лапша из баек на ушах аж до плеч висит. |
| Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| Sergey78 эт точно! |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
kulpin | |
|
Вово
Мне тоже нравиться автомат, который настоящий, с гидротрансформатором.
Тяга отличная, при переключении мотор не садиться, современные автоматы все с функцией ручного переключения, а если в купе с ретардой ВАЩЕ СКАЗКА, я тащил воз груженый из еката в москву так на горах тормазами не пользовался, тока ретардой, но за температурой в коробасе надо следить |
| Сообщения: 0 | |
