Автор | Сообщение |
Николай | 4 года назад |
| ..один дяденька решил прикупить рефа 5тоника..условия покупки таковы..шоб машина была сборки наша раша.. будка кубов 20-30..реф +5..-10..посоветовал ему исузи75 посмотреть ...может ишо кто че подскажет?...Сережа РСВ предвижу твой вопрос про нашу рашу..сразу отвечаю..потому что дяденька в какуто госпрограмму влиться хочет..грю ему шо наипут ..не верит ..хочет попробовать.. |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| По машинам не скажу, не разбираюсь. Сам взял Кантера, 3,5т, рефку, нашей раши, пробежала 5т.км., все пока нормально, а там посмотрим. А вот по программе, наипут обязательно, в нашей раше других программ не бывает. Увы. |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| ТАТА нормальный вариант, сам же на ней ездишь
Их же у нас и собирают и в обслуге дешевле того-же хУндая и многих других, кроме действительно "нашей раши-газ, маз,зил, камаз"
А госпрограмма... пора бы и пповзрослеть, ну это ИМХО. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
fastservis | 4 года назад |
| ну насчет таты не все так просто..на сейчас вроде их не выпускают..и потом у мня е-2 а нынешнии е-4 разницу надеюсь обьяснять не надо..полагаю ипонский авто хоть и собраный у нас по електрике будет надежнее чем тата..да и повзрослеть там дальше некуда..пенсионер он.......норман а где и почем брал?будка чьего пр-во?скока кубов?реф тепло-холод? |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| draiv-11 брал в Екатеринбурге, там же поставили будку и реф. Будка обалденная, сделана на совесть, внутренние размеры; 6,10*2,05*2,05, сендвич панели, 28 кубов. Реф "Carrier" -25+5, модель не помню, доки в машине. Реф пока не эксплуатировал, проверял без груза. На машину дополнительно поставил Вебасто на заводку и на обогрев будки. Все удовольствие обошлось без малого 2 лимона .
На амшинке накатал 6т.км. Пока доволен. Одно, но очень существенное НО, плановые ТО очень дорогие. Первое на 5т.км. обошлось 16т.р. На второе не поеду, сделаю сам. |
Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Юр, выбора то нет,Не хочет тату, тогда исудзик или кантер. Кузов из сэндвич панелей,и установку мощностью под свою работу. А ещё видел хино продавать начали. |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| парни всем спасибо!пожелания передам ..сам уезжаю в отпуск через месяц узнаю чем дело закончилось.. |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
|
Совершенно точно, не выпускают Буквально на днях разговаривал с представителем завода АМУР, говорит, что кроме ЗиЛ130 и 131 (ну естественно с другими названиями) ничего не делают (даже китайцев) - стало очень сложно с ними договариваться - не хотят отдавать машинокомплекты задом - денег требуют |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
berest72@mail.ru | |
| в поисках авто, покатался на исузу.... машина не стоит 1.5 ляма. мотор, кпп, мост по качеству на 5, все остальное 2с минусом! машина очень жесткая место водителя сделано не удобно в отличии от ее праворукой родни, удлинение рамы даже колхозом назвать не могу... в колхозе лучше сделают. рессоры слабенькие, листы тоньше чем у газели. слабое место проводка, провода тонкие, зеленеют быстро, за ними глаз да глаз нужен. главное не проипать вспышку, жгут по раме стоит в раене 40-р, лобовое (расходник) 11р. вобщем бред какойто. все машины (и запчасти на них) попадающие под "российская сборка" сильно переоценены. |
Сообщения: 0 | |