Автор | Сообщение |
Arkan | 4 года назад |
|
Я считаю, только реальную картину даёт рентабельность не одного рейса. а за месяц и за год. |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
fastservis | 4 года назад |
|
Подбил работу за 2008 год. Может кому будет интересно. Работаю с одним диспетчером. Я его не напрягаю. Надо ему мою машину - сам звонит. В этом году 121 рабочий день.
По городу: 45 часов/870 км, 470 руб/км.
Межгород: 56800 км (без нулевого пробега, примерно 1000-1200 км). В среднем 14,5 руб/км. Расход топлива 16-21 литр.
Самый плохой месяц - февраль: 19000 руб., пробег 1750 км, три рабочих дня.
Самый хороший месяц - октябрь: 165250 руб., пробег 11510 км, 26 рабочих дней.
Расходы: стоянка, ДТ, диспетчер, налоги, запчасти, ремонт - 352931 руб. |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
|
Подбил работу за 2008 год. Может кому будет интересно. Работаю с одним диспетчером. Я его не напрягаю. Надо ему мою машину - сам звонит. В этом году 121 рабочий день.
По городу: 45 часов/870 км, 470 руб/км.
Межгород: 56800 км (без нулевого пробега, примерно 1000-1200 км). В среднем 14,5 руб/км. Расход топлива 16-21 литр.
Самый плохой месяц - февраль: 19000 руб., пробег 1750 км, три рабочих дня.
Самый хороший месяц - октябрь: 165250 руб., пробег 11510 км, 26 рабочих дней.
Расходы: стоянка, ДТ, диспетчер, налоги, запчасти, ремонт - 352931 руб. |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| (45х470)+(56800х14.5)-352931=Пр. |
Сообщения: 0 | |
umts | |
|
Если вычесть зарплату плюс командировачные(тыс. 30 в месяц) то остаётся где то 132 тыс. рублей. |
Сообщения: 0 | |