Киргизия Монголия

тут в 300 баксов разговоры ведут....

можешь поподробнее..я россиянин, как, куда и кому сколько пошагово..загрузка Бишкек, сам стою в Алмате.

Интересно, каким образом российский перевозчик сможет купить дозволы в другой стране, которые и предназначены то только для перевозиков этой страны.

тут азия.те же казахи как я понял таджикские дозволы берут на границе..ну мне так говорили парни. только для нас другие расценки, мне озвучили сумму в 10 штук тенге. за трехстороний. а можно тупо штраф платить. в Китае это 2300 было, тут еще не знаю.шеф когда даст добро на перевозку, начну плотнее узнавать.

Трехсторонние дозволы по всем трем странам нужны однозначно. Казахстанские в прошлом году строго квотировались. Монгольские по-моему БИП никому не нужны. А по Киргизии я не в теме совсем. Простой звонок в Асмап все вопросы снимет. Тир с Казахстана в Монголию нафиг не нужен. В Монголии вся растаможка на границе в Алтанбулаге происходит. Хотя, это если на Улан-батор груз идет. А так-то Монголия большая, может где и по тиру ходят, но я сомневаюсь.)

дозвол третьих стран. груз то не казахский. шеф не дал добро,больно мутно все. одна загрузка в Бишкеке, вторая в Алмате.

Вообще у азиатов как-то запутано всё это и решать вопросы сложнее и дороже, чем скажем на границах Европа/Россия. Я правда шёл без тех.паспорта на прицеп - потерял ещё на латвийско-российской границе, но выхода не было, пошёл дальше без доков. Так пока до узбеков дошёл, у меня на их дозвол денег не хватило (казахи сильно раздерьбанили по дороге). Но тоже решилось. Если б не конвой, думаю и без дозвола ушёл бы! Но второй раз так не поехал бы, нервы дороже. Зато обратно свои же (Латвия) пускать не хотели! Правда я с обраткой казахской был. Еле домой зашёл.