Обмен в\у,категории.

Если не было открыто Е к В то никто тебе не откроет её,на это надо учится так же как и на Е к С,и Е к Д.

Миш объясни чему учится, какие есть особенности управления у этих категорий

За что и речь мало у них фантазии я бы штук 30 категорий придумал-бы вот это кормушка

Зарплату то надо за чтото получать,не зря думцы 400 тыр в месяц получают,они перевод времени осенью и весной 3 года думали куда стрелки крутануть,в итоге крутанули не туда,потом ещё 3 года заняло времени чтобы в другую сторону перевести,зато штрафы за ПДД раз в пол года меняют это у них быстро получается,не успеваеш выучить сколько и за что.Всё на Европу кивают,вон мол у них штрафы по 500 евро изза этого не нарушают,только там не нарушают в большей степени из-за неотвратимости наказания а не из-за суммы.

Эт когда работаеш 60 на 20 и эти 20 дней отдыхаеш то за них денех дают.

Ребят, я в августе сдавал на Е, сразу на обе и ВЕ и СЕ (в правах проставили ВЕ, СЕ, С1Е). Так вот - если КамАЗом я промахивался 1 раз из 5, то легковой прицеп загонял в "гараж" только 1 раз из 10. На экзамене можно, если не попал, чуть вытянуть и загнать повторно (ставят 4, а не 5). Так вот, я загнал легковой только с 4 раза. ГАИшник, видимо, сделал скидку по поводу моего ДР (экзамен аккурат на днюху выпал) и допустил до города. Правда, на радость ему, я на КамАЗе под жёлтый пролетел. Пересдавал через месяц и только КамАЗ и только город. Так что умея управлять 20 метровой фурой ещё не факт, что так-же легко управишься с легковым прицепом.

Ну так я ещё когда на Е учился инструктор говорил что чем длинней полуприцеп тем проще его загнать.