Чукотка

аден, класс!!! Как будто с вами прошел! А на Урале 5323 водителя не помнишь как звали? Это вы в Певек проезжали когда, у машины оранжевая кабина и контейнер на ней.

Урал 5323 - это не четырёхмостовый ли? С мятым контейнером?

Как его зовут не помню к сожалению - были уменя даже его координаты в книжке. но на обратном пути в Забайкалье записнуха была утеряна.. По этому человеку на четырёхмостовом урале, его товарищу на синей кубе и их начальнику - инженеру по ТБ: -Они с Майского, шли на Ленинградский в артель, хотели вывезти какое-то оборудование. Мы встретили их на Туманном, на заброшенной оленеводческой базе-корале, была большая проблема - "молоко" и у меня бы без них нащупывать дорогу вряд-ли получилось бы. Мы с ними душевно позавтракали на корале и километров 20 они нас вели. Правда сами валились поначалу: Поставили первой синюю кубу с ЯМЗом 8м и за час километра 2 осилили. Капот у крокодила длинный и в молоке вообще ничего не видно - пять метров проедет и валится на бок со следа.. Потом они поменялись , оранж пошёл вперёд и поехали веселей. Потом уже на Развилке я встретил одноклассника своего на наливе с артели полярная - Саню Перца - и мы с майскими попрощались. Но дальше хуже - на обратном пути, проехав Комсомольский ночью натолкнулись на перевёрнутый и сплющеный этот рыжий Урал. Только он отцепил контейнер и поставил бочку. Самого водилу мы не видели, когда остановились возле машины , то скоро к нам подскочил второй налив и сказали, что в перевёрнутом был именно этот мужик - остался живой и вроде более-менее нормально, был зажат, напарник долго откапывал, кабиной ушёл сильно в снег Урал, но вытащил его. Вроде увезли в Певек в больницу. Вот это знаю про него. Где-то фото этого человека было, но не найду пока.

По мне так очень похоже что так и звали. Сегодня уезжаю в Питер на встречу с нашим немцем Андрюхой, у него уточню. Он тяжёлую роль переговорщика выполнял в экспедиции нашей при встречах и знакомствах со спиртным. И общался намного больше с тем парнем в то утро. Приеду - отпишу.

В прошлом году на обратном пути встретили в Забайкалье Уралы - гнали в Билибино вроде. И про строительную эпопею знаю. Нет конкретного описания, хотя бы краткого с датами и фото - вообще многие поездки не указанны - инфы нет конкретной.. А вообще ездят постоянно. Уникальность нашей поездки была в том, что именно 66й в одну машину прошёл через всю Россию и обратно. Вот за это гордость. А через Байкал путь примерно на тысячу км длинее. Дорога-федералка нормальная, грунтовка-насыпуха. Есть объезды по строящимся участкам и мостам, но терпимо всё - праворульки как ветер шпарят. Правда по несколько колёс за пару дней меняют иногда.

Бесспорно А вот в Ваших сообщениях прочел - Это точно Вольво? Есть фото тех авто? Очень интересно, не слышал, что Вольво в Певеке есть...

Спасибо за фото!!! Ракурс, конечно же, хреновый, да и в шапке, и в очках, но вроде похож на Валерку...