Автор | Сообщение |
umts | 4 года назад |
| я тут человек новый, но в моих глазах Дмитрий слишком сильно перегибает в расчётах(особенно я смеялся над оплатой гостиницы водителю), поэтому на выходе получается совсем грустно. Думаю, что 20 руб/км я готов ехать на круг каждый день все месяцы года, потому что по моим подсчётам себестоимость 1 км зимой была 9,50руб/км, сечас 8,50. Но ставки упали(не без помощи экспедиторов) ещё ниже. Рентабельность, соответственно, тоже. Дайте работу Ростов-на-Дону-Москва-Санкт-Петербург по 20 руб на круг и я закрою машинами потребности среднего предприятия. Только с НДС пока побаиваюсь работать.
А по поводу экспедиторов-они разные. Есть те, которые пробивают крупные договора, подкупают работников отделов логистики, т.е. работают в поте лица. У этих ребят зачастую со ставками всё в порядке.
А есть те (и таких большинство), кто ничего не делает, кроме как перепродаёт эти загрузки бедолагам на УТЭПАХ, всевозможных стоянках и под воротами крупных грузоотправителей. И ХОРОШО себя чувствует, не имея ни одной единицы транспорта, что не мешает им гордо называться транспортной компанией.Вспомните, кто сталкивался с загрузкой, котораю вдруг пропадала в последний момент, а у "транспортной компании" не берут трубку или фраза "мы вам не платим, потому, что нам не проплатили". Всё это признаки перепродажи-однодневки. Этим компаниям нечего терять. Они одну компанию закрывают и тут же открывают другую под новым названием и объявляют "ищем перевозчиков со СВОИМ транспортом", т.е. нас, лохов, вложивших свои кровные в технику. Я тоже за создание профсоюза, чтобы москвичи не уезжали от нас (из Ростова) за 9-10 т., самарцы за 18, питерцы за 17. Но реальность такова, что почему-то все люди, абсолютно далёкие от перевозок, заработавшие на чём-то другом, считают превозки сверхприбыльным делом и покупают, покупают, покупают технику в лизинг, а потом жалуются, что, дескать, хоть за такие деньги, но поеду, платежи-то душат. |
Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| Никто не сталкивался в Питере с работй которую по рации предлагают? Не то чтобы хочу такие загрузки получить - просто интересно: что за люди, что за грузы (так пониаю что разные) и в какой момент начнешь понимать что кинули? До загрузки или после доставки? |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| Хороший вопрос |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| да вот токо с ответом от города мастеров туго.Есть подозрения что местные испытуют оргазм кода залётного имеют.Типа сидел бы дома ,не путался под ногами Всё тот же славянский менталитет. |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
dmy383 | 4 года назад |
|
Не сталкивался.
По идее, это чуть более продвинутые люди, т.к. выискивают дешевый транспортный ресурс с помощью приспособлений. Но в любом случае надо иметь письменную форму фиксации взаимных обязательств, а то если что-то пойдет по неоговоренному, о специалисты в области общения и убеждения лихо выставят виноватым во всем специалиста в области эксплуатации техники, перемещения грузов и решения вопросов на дороге.
Вообще восхищаюсь бесшабашностью многих диспетчеров!
Как можно доверить груз стоимостью несколько сот т.р. человеку, которого только первый раз в жзизни увидели, да и то через третьи руки... |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| ...тогда уж не продвинутые а хитровы...нные... Но я как то грузился от своего экспедитора в Питере в одной чайной фирме...Так меня поразила безопасность, с которой они обеспечивают сохранность груза от левого перевозчика: сняли ксерокопию паспорта, документы на автомобиль, сняли на вебкамеру...Спросил, для чего вроде все это? А что бы ты с нашим грузом не смылся,- был их ответ... Я на это ничего не ответил, но с трудом сдержал смех... После погрузки и выезда за территорию базы, сам себе я сказал - вот я и смылся с вашим грузом, ищите меня через три дня (срок доставки) по всей стране...
ДМИТРИЙ (МАН), так это ежУ понятно, что договор письменный нужен - хотя он мало что дает (может фирма левой быть, печать левая и.т.д.) Но если все нормально - то договор весьма крепкая броня для собственной задницы от непредвиденных обстоятельств... Кста, попутно вопрос ко всем: кто какой формой договора пользуется? Может разработаем совместно универсальную (более-менее) а потом каждый для себя поправки внесет? |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| Дмитрий (МАН) скидывал мне свой образец договора и заявки. Вроде учтено всё. С его разрешения могу выложить на форуме. |
Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Я тоже себе сделала шаблон договора. Каждое слово продумывала. Но на практике применить не удалось, экспедиторы свой шлют... |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Дмитрий! Скинь уже сам! |
Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| Когда экспедиторы шлют свой (неправильный) договор, вбиваю данные, ставлю печать и в ответ им свой. Нормально, никто не возмущается, а на душе спокойней |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
|
Если не очень сложно, сбрось мне на мыло, или здесь на всеобщее обозрение. Заранее благодарю.
P.S.
Об этом (о документах и работе с ними) вообще можно отдельную ветку завести и документы (их шаблоны и т.п.) и опыт работы с ними туда выкладывать. |
Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| Тема про шаблоны документов уже заведена здесь
Не сворачивайте с "главной дороги" этой темы - как определить недобросовестного диспетчера? А то "оштрафую" |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| Прямо как на уроке со "злой училкой" |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Прямо как на уроке со "злой училкой" |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
umts | 4 года назад |
| Повинуясь модератору, и как б/с могу сообщить следующее: (имхо) недобросовестного диспетчера можно определить только по рекомендации хороших (которым доверяешь) знакомых, по рекомендации деспетчера (или экспедитора) с которым работаешь постоянно... А если без этих рекомендаций - то добросовестность диспечера определиться после получения или неполучения договоренной суммы за перевозку... Так что пока не кинет - не поймешь...Исходя из этого, я не работаю с незнакомыми диспетчерами, и вообще, мама в детстве запрещала разговаривать с незнакомыми людьми и брать у них конфеты... |
Сообщения: 0 | |