Автор | Сообщение |
Arkan | 4 года назад |
| Привет Всем.
За последние полтора года мне пришлось сменить 6 водителей на двух машинах.Не хочется говорить гадости в адрес всех водителей-дальнобойщиков,но вот с этими шестью водителями мне пришлось расстаться.Двое оказались -запойными( пришлось выезжать за ними один раз в Киров. другой раз в Пермь.) Другой -работал всю жизнь механиком, к 50 годам сел на Газель, а ко мне пришел и сел на еврофуру.Результат-авария.Три остальных-просто обманывали на солярке. Ну это ладно. Сейчас у меня проблема ....Где найти хорошего водителя.?
Лично бы я готов отдать КАДРОВОМУ АГЕНСТВУ за поиск такого водителя-месячную зарплату водителя ,т.е в пределах 30 тыс.рублей.
Поэтому я и написал....А сколько Вы готовы заплатить за хорошего водителя-дальнобойщика?Хотелось бы знать мнение уважаемого сообщества?
С уважением Александр |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
grizloy | 4 года назад |
| Мне понравился расклад 50/50.Моя машина и работа,его солярка и дорога.Всё остальное пополам. |
Сообщения: 0 | sv-groupp |
manager | 4 года назад |
| Начитавшись здесь как трудно найти водителя, начал искать заранее.
Дал объявление в местную газету вакансий:
Транспортной компании требуется
ВОДИТЕЛЬ кат.Е на иномарку (межгород), муж., до 50 лет,
З/п от 30000 руб, соц. пакет.
За первую неделю пришли, отзвонились 37 человек. Выбрать есть из кого. В чём трудность- непонятно. Взял с кем имеем общих знакомых.
Через КАДРОВЫЕ АГЕНТСТВА набирал менеджеров по продажам. Впечатления отвратительные: проверка почти отсутствует, отбора претендентов нет, присылают всех подряд. Уж лучше самому- так хоть база данных по персоналу остается. Хотя некоторые уже с детектором лжи услуги предлагают.
Крупные (относительно) компании у нас дают бегущую строку на местных каналах- стоимость 10-20 руб слово. Или билборды и рекламные щиты 100-150$ в неделю или месяц. Всё это гораздо дешевле 30000 руб. Не знаю результатов, но в этих компаниях з/пл копеечная, камазы, мазы текучка большая. |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
Arkan | 4 года назад |
| Задайте этот вопрос автовозчикам Работы дуром,машины новые.А работать некому.Сдесь от водителя зависит ох как много.А любой кто с мозгами,мечтает о своей машине.И тогда начинай усё с начала Кредитные платежи,падение ставок.... |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
fastservis | 4 года назад |
|
По тем расценкам, которые платят автовозчикам, чтобы заработать надо проезжать от 20-30 тыс. км в мясяц.Это с какой скоростью надо перемещаться? |
Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| ЗАРПЛАТА ВОДИТЕЛЮ! Я плачу по схеме 10р за км груженой и по 8,50р пустой. и воруй ты батенька сам у себя так как эта ставка по принципу все включено.
пример 1. Москва-Архангельск-Вельск-Москва. закрываю 2500 км из них машина с грузом едет 2000км по 10р итого 20000р плюс порожний пробег Архангельск Вельск 500км по 8.50 и плюс за рестентовку 500р итого 4750. водителю за рейс 24750. Расходы водителя меня уже не волнуют! Тут все и стоянки и еда и топливо(причем можно только по топливной карте например Лукойл), шиномонтаж тоже за его счет так как чеки купить можно где угодно. Машина всегда в рейс идет с запасками. Привози колеса, дома сделаем за мой счет! ну и расходы на запчасти естественно мои! Теперь считаем что я заработал за рейс Москва Архангельск 38000 и Вельск Москва 18000 итого 56000р минус 24750 итого 31250. если все нормально можно и премию выписать 1000-2000 это уже вам решать. Зарплата у Водителя составляет за рейс чистыми около 8000-10000 что даже без премии по Москве за 6-7 дней работы считается очень не плохой! При такой схеме оплаты труда Водитель всегда знает за что какие деньги он работает и ставки за рейс его не волнуют. Зато вам достаточно легко посчитать свои расходы и доходы! |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| Я имею ввиду водителей автовозов, а не хозяев.
Кстати сетевые магазины дают объявления - з/пл водителей на межгороде от 12000 руб. |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
|
А если крупный ремонт? Или авария, повреждение груза и пр.? За чей счет? |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Хотя если прикинуть на пальцах: дорога в тех местах убитая, оттуда дерево с перегрузом, солярка дорогая. Расход 0,4*18 руб/л=7,2 руб/км. 10 руб/км-7,2 = 2,8 руб за км гружёного пробега так же как обычно. |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Я говорю только про зарплату Водителя!
Пример 2. Рейс Москва-Ростов на Дону-Москва
Расстояние 2200км зарплату уже считаю по 10.50р за км так как дорога изобилует подъемами и реально расход увеличится у любой машины! итого 23100 зарплата включая все его расходы в том числе и гайцев (не надо меня разводить на полтинники). Теперь посчитаем что мне останется. Москва-Ростов на Дону 27000 туда и 14000 обратно итого 41000р минус расходы 23100 итого 17900. вот тут у меня возникает вопрос а на фига мне туда ехать? мои доходы меньше чем расходы! |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
TAM | 4 года назад |
|
Поправить вас хочу. Солярка по 17 руб., а если ещё и по Ликард, то 4% скидка. |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Только нужно еще один коофицент учесть, расход топлива уменьшится до настоящего размера! итого 0.32лх17р=5.44р итого остается 4,56 на одном км умножим на 2000км получается 9120р минус расходы на стоянку и обеды составят 1000р. Водителю остается очень хорошая зарплата! |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
Arkan | 4 года назад |
| Так Вы из кадрового агентства? |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Не знаю как остальные подбирают водителей но я всегда провожу стажировку! А делаю это так. Во время беседы с претендентом на вакантное место всегда говорю что сам Дальнобоем отработал не один день и не один год, предлагаю ему свою систему оплаты труда, поверьте когда человек узнает о том что будущий начальник сам из таких же. то многие сразу отказываются, говоря прямо, что у меня не своровать. Далее после того как претендент прошел собеседование следует подготовка к стажировке а именно; проверка машины перед рейсом. Смотрю как чел относится к инструменту, машине, и т.д. Выезд в рейс! Как правило это рейс Москва-Питер-Москва с загрузкой на четверг. Сам сижу за рулем минимум до Твери. Далее водитель едет. выезжаем с расчетом прибытия в Питер часам к 5:00. Это дает возможность посмотреть как человек едет ночью, не склонен ли он спать, и до какого времени он может спокойно ехать!(мне это нужно знать, что бы просчитывать его маршрут потом). Самое интересное начинается в Питере после разгрузки. Тут "неожиданно выясняется что загрузка сорвалась", весь вечер я делаю вид что ищу новую загрузку, и "нахожу" ее на понедельник (хотя она и так была уже изначально). Ну что делать говорю я поехали на стоянку, ЗАВИСЛИ. На стоянке предлагаю по пивку или по водочке! Тут то и начинается самое интересное! Тест на алкоголь проходят 2 из 10 претендентов! Основная масса напивается так что приходилось сдавать в Мед-вытрезвитель. другие вроде бы ничего с вечера а с утра в запой, самый оптимальный вариант это когда выпили хорошо и в кабину спать до утра, а утром чай или кофе, и время на стоянке не терять даром, а ремонтом заняться. Такую стажировку прошли единицы. Зато я потом ни когда не волновался по поводу поведения в дороге водителя. |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| Сколько людей столько и мнений! Вариантов масса. Для меня важно что бы чел если и выпьет то на следующий день он снова на работе. Слив соляры тоже решаем, а вот с пьянством уже ни чего не сделаешь. Лучше все узнать заранее, чем потом ехать за машиной черти знает куда, из-за запившего водилы! |
Сообщения: 0 | |