Автор | Сообщение |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
Это так называемые обратки, т.е. перевозка, ставка на которую ниже плинтуса, т.е. себестоимости.
В направлении Москва - Питер всё убито БИП. |
Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
Неее, я за его пожизненую обиду. Каждый встречал таких людей.
А черный юмор касается только последнего высказывания. |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
Arkan | 4 года назад |
|
Это так называемые обратки, т.е. перевозка, ставка на которую ниже плинтуса, т.е. себестоимости.
В направлении Москва - Питер всё убито БИП. |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
Arkan | 4 года назад |
| я на 10 тоннике не ниже 24-25 ф круг выезжаю, а 22 на 20-ке это МИНУСА!
зы:вот и ещё раз задумываюсь: стоит ли цеплять прыцеп???? |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
argo2005 | |
|
Извиняюсь за вышеприведенный свой ответ. Чесс слово,никого не хотел обидеть.Просто хотел написать немного с юмором,немного с иронией,а вот получилось........
По делу:
-Конечно же можно за неделю съездить с Нальчика на Питер и вернуться,но вот работать в течении года.... .Знаю многих владельцев фур ,которые работают на плече Москва-краснодар (Новоросс),так все в один голос заверяют,что больше трех,четвертая переходная ездок в месяц ну никак.Кто РЕАЛЬНО делает четыре,пятая переходная,напишите как?
-По затратам на ремонт.15000х48 ездок(уж не знаю,как так можно за год)=720000р. Ну это момент спорный. Если работает сам хозяин,то даже с проведенным ТО,с затратами на резину эта сумма великовата.
Но если "наймит",а обслуживание в сервисе,а хозяину следить за всем и вся нет времени или не хватает знаний,то это как раз та сумма.
Но из опыта знаю,что если у хозяина СВОЙ ремонтный бокс,он САМ обслуживает,заправляет и ремонтирует СВОИ машины,хоть водители и ездят,хозяин знает и контролирует все и вся,то на сегодня содержание машины без форс мажоров это 600-650тыс. в год.Сюда НЕ входят:
1-Зарплата водителя
2-Диз топливо
3-Интернет,сотовая
4-Амортизация,потеря стоимости и прочие изыски(которые конечно же нужно учитывать)
Зато входят затрвты на резину,расходники+масло,запчасти. НО следует помнить,что в сервис хозяин обращается лишь в КРАЙНЕМ случае. И пробег у его машинок будет 110-120 тыс в год.
Кто считает по другому-ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИТЕ!!!!!!! |
Сообщения: 0 | |