Автор | Сообщение |
argo2005 | 4 года назад |
| Нашел на одном из форумом. Чувак хочет открыть ТЭК. Особенно порадовали пункты 2 и 3.
Зацените:
"Собираюсь заняться данным бизнесом в ближайшее время жизни )
Щас как бы так сказать прощупываю почву и пытаюсь узнать что у чему..
Живу в Москве. Насколько все знают, подобных фирм в москве если не сотни то уже за тысячи скоро перевалит..
Логически если этим все занимаются значит это приносит какой-то капитал.
Насколько я понял не у всех есть средства с самого начала приобрести своим т/c (транспортными средства)
От этого и заработок получается совсем другой, так как приходится фактически быть диспечером и сводить тех и других.
Попытаюсь составит вопросы которые как мне кажется будут очень полезны всем новечкам этого дела вроде меня.
Пока что я плохо все понимаю но вопросы попытаюсь составит под фирму цель которой будет грузоперевозки по России и в далеком придалеком
будущем Европы Китай и тд...
1) Создание фирмы. Необходимо создат ООО. Как я понял (вычитав весь форум) клиенты (те у которых есть груз) будут работать через безнал и ндс
Регистрация ООО (Москва), 1 учредитель будет стоить примерно 10 тысяч рублей. Фирмы делают за 8-10 дней.
2) Покупка собственного Т/C. Я рассматриваю вариант с преопретеним собственного автопарка. Вопрос, количество фур на первое время?
Логически подумав самое верное будет приобретение одной фуры на первое время что бы 1-3 месяца понять как все работает, а потом уже убедившийсь что, что-то работает уже можно приобрести еще одну и тд... Как я понял лучше всего будет купить фуру фирмы MAN.
Способы покупки Лизинг, Кредит, или сразу купить и не мучиться если есть за что конечно..
3) Собственный офис. Нужен ли собственный офис на первое время? Стоит ли рассматреть вариант офиса где нибудь за Мкадом.. за пару копеек в месяц. Малоли нужно будет встретиться с кем нибудь что то подписать, не в шоколаднице же и не дома это делать... Хотя может и шоколадница на первое время подойдет... Все зависит от того будет ли 1 собственный грузовик приносить денег на покрытие аренды офиса?
В офис нужен 2 простых компьютера (можно купить на авито) и столик из икеи за 500р. аля...
4) Персонал. Кого нужно нанимать в данной ситуации? Студент-менеджер? которые будет общаться на телефоне прозванивать все существующие фирмы и рекламировать фирму..
5) Бумаги. По бумагам пока мало что понятно кроме создания ООО... Должны быть договоры между мной и водителем. Договор между мной(директор) и фирмой заказчиком (фирма у которой есть груз который она хочет что бы мы его доставили скажем из Москвы в другой город)
В бумагах должны быть затронуты такие вещи как страховка груза и тд...
Нужно ли заключать договор с водителем прописывать что если он свалит с грузом то ответсвенность будет лежать на нем? И если застраховать груз а водитель скроется, выплатит ли страховка стоимость груза и самого авто? (на этот случай само авто нужно страховат каско)
6) Поиск клиентов. Продаются справочники фирм по г. Москве которых больше миллиона наверно уже.. интересующие нас фирмы нужно обзванивать и предлагать наши услуги. Газеты наверно уже не актуальны. Реклама в интернете тоже должна быть.. сайты ati.su на которых можно найти груз при возврате из города куда нужно было отвезти для отправки домой в Москву (что бы не тратить деньги на топливо в пустую)
7) Поиск водителя. Наверно это самая сложная штука из всего. Насколько я понял бывают разные случаи. Водитель показывает левый паспорт. Первые 2 груза он спокойно довезет и выполнит свою работу и когда директор будет 100% уверен что он нашел себе постоянного проверенного водителя этот самый водила просто исчезнит с фурой навсегда и его будет не найти.
Водители могут в середине рейса уходить в запой или звонить и говорить что им надо отправить 50 тысяч рублей на срочный ремонт и тд..
Где искать провереных водителей? Через сайты? Идеальный способ это если есть такие люди через знакомых и тд..
Если отправит фуру в далекие края, можно ли нанять 2х водителей? что бы пока один ехал другой спит и наоборот?
Налоги? их платить каждый месяц? от суммы заработка? или раз в год? а если за месяц фирма заработала - 20 000р то все равно надо этим ... платить?
9) Окупаемость. об этом надо думать с самого начала. Если подсчитать расходы
Новая фура MAN 3-4 Миллиона рублей. (Если купить БУ это примерно 2 миллиона) Можно рассматреть вариант без пробега по РФ? и купить БУ и быть уверенным что она не навернется через 2 дня? опять же.. где гарантии что реально без пробега по РФ... врут все на каждом шагу..
Офис в глухомане на окраине и сотрудник? на первых парах можно не учитывать... так как обойтись можно самому со всем первое время. (как долго?)
10) Заработок. При правильном подходе и большом везении.. Сколько можно будет заработать имя 1 фуру в собственности за один месяц.
Если купить 2 фуры то соответственно и заработок увеличится в двое?
Самый главный вопрос - примерная сумма заработка в месяц! Грубо говоря получится ли с 1 фурой в месяц заработат 100 тысяч рублей к примеру?
с двумя 200 и так далее.. Учитывая что есть клиенты и водители. Реальная ли цифра 100 тысяч рублей для фирмы обитаемой в Москве?
Вычитал на формуе что с 1 фуры можно заработать 300тр в месяц. Зависит ли это от Региона где работать?
Например если работать в Иркутске то можно днем и ночью возить бурду и Китая туда обратно.. заработать можно больше чем если работать в Москве?
11) Подводные камни. Водители скроются с фурой и грузом. Водитель напьется и раздолбает фуру и груз. Фуру тупо отберут у водителя гопота/бандюги занимающиеся такими делами как методом заработка. Человеческий фактор (водитель уснул). Зимой тупо занесло.
Ну и так далее... Развод на сайтах типа ати.су как я понял там больше 50% кидалы и развод?
12) Безопастность. Страхование груза, Страхование т/c. Установка GPS на т/c что бы знать где сейчас находится груз и не решил ли водила попути заехать куда нибудь подхватить еще что нибудь заработать..
13) За границу. Насколько я понял для этого нужны всякие лицензии и Carnet TIR (книжка МДП) Еее получит можно имея что то вроде пяти фур евро-5 и заплатить куда то 8 тысяч евро? Без этого довести до какого нибудь гамбурга груз не получится?
Думаю что этими вопросами страдают все новечки этого дела...
Сразу извиняюсь за дилетанте подходы к вопросам. Все мы когда то с чего то начинали
Изначально интересовался перевозками по воде. Но порывшийсь в интернете понял что это гаразго дороже все и сложнее.
Мечтаю купить свой контейнеровоз посмотрел цену в интернете понял что надо с небес на землю спуститься
стоят они где то от 2.5 миллионов уе.. Можно купить такую штуку и возить на ней всю жизнь контейнеры туда сюда с Китая куда угодно...
Знаю что 1 контейнер стоит перевезти на корабле из индии в Россию примерно тысячу долларов.
Врятли тут найдутся люди занимающиеся такими делами но малоли может кто что знает кто это и тд...
Кто желает помочь прошу ответить по порядку на заданные вопросы и разсуждения что бы не возникали подобные темы в будущем." |
Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| да это глум обычный)) |
Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| Да нет. Судя по планам, паренек хочет громко пукнуть не пыжась. Ответом на вопросы этого бизнес плана, особенно в отношении заработка в месяц, существует поговорка, что йух в чужих руках всегда толще. Наслушался пацан сказок, и решил разбогатеть за пару месяцев. Прочитав написанное, не думаю что все это опечатки, можно сделать вывод, что он ко всему еще и не грамотный. А туда же, в бизнесмены. Узнать бы адрес этого "алигарха" чтобы ответить ему лично. Но самое плохое то, что таких, как этот бизнесмен, с каждым днем становится все больше. |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
|
Многие не от хорошей жизни хотят этим заняться(уволили с работы,мало платят и т.д и т.п.).Было бы всё в стране нормально,я думаю каждый бы занимался своим делом. |
Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
|
Многие не от хорошей жизни хотят этим заняться(уволили с работы,мало платят и т.д и т.п.).Было бы всё в стране нормально,я думаю каждый бы занимался своим делом. |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
В том то и дело, что все занимаются не своим делом. Раньше было как? С молодых лет человек выбирал профессию и всю жизнь занимался этим делом, с каждым годом приобретая все больше и больше опыта. Ведь и в те годы не везде одинаково платили. Но если спец был хороший, знающий свою работу, его ценили и старались удержать. Зарплатой, квартирой, да мало ли чем. А сейчас. Если грамотно подходишь к своему делу, это может не понравиться твоему шефу ( хозяину, барину). Потому, что сделал не так, как он сказал, и вышло лучше чем он предпологал. Поэтому и стараются взять по моложе, чтобы мало знал, мало умел. Чтобы меньше ему платить. И работники пошли такие, что ему все равно чем заниматься. Сегодня он штукатур, завтра за руль, права же есть, потом грузчик или сборщик окон. Вот в чем проблема, а не в тяжелой жизни. |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
|
Отвечай пареньку
http://www.biznet.ru/topic141650.html |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Посмотрел по ссылке, и решил не отвечать будующему алигарху. В той хевре, где он оставил свой вопрос меня не поймут. Не те люди, не те понятия, не те взгляды на жизнь. |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
pauk39 | 4 года назад |
| " Нутром понимает , плохая затея, а сбоку толкают, смелей брат! смелей!" (Иван КУчин) |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| оттуда же:
...Так что лучше-то? Ип с упрощенкой 6% или мутить ООО с НДСом?
сам работаю как водитель. сейчас собираюсь заняться диспетчеризацией. Сайт сделал. Наполняю контентом. После того как закончу наполнять, буду убивать все силы на рекламу. Но не знаю как быть с налогообложением. У меня на данный момент открыто ИП на упрощенке 6% от дохода. Много я потеряю? Или лучше сразу регистрировать ООО с НДСом?
И что с офисом делать? Снимать или работать на дому?
С одной стороны на доу менее накладно тем более при старте компании. С другой стороны.... куда клиенты иводители приходить будут для заключения договоров? ... |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Все это конечно прекрасно дамы и господа. Ну хоть один человек мне скажет где искать водителей с машинами)))? Буду очень признателен, а также как с ним подписать договор если он к примеру живет в 5 тыс км от меня, ума не прилажу. Может я что ни так понимаю. Да может кто поделиться договорчиком между водителем и диспетчером, да так чтоб диспетчер не платил за груз в случаи его пропажи и других проблем. Спасибо!!!!
прекрасный форум... -)) |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
logistic-center | 4 года назад |
| Когда в 90-ые годы мне нужна была машина, а точнее по десять штук в день, я выезжал на улицу и догонял, тормозил, подходил, дожидался КАМАЗистов И предлагал им работу-за наличку на выгрузке. К знакомым водителям ездил вечером по домам, договаривался на следующий день. Водители были очень важные. У кого-то была возможность чумарить и они совсем не плохо зарабатывали на этом. Чуть позже появились гаражи с несколькими фурами, у кого то побольше. Так я на праве "своего" ухитрялся сидеть на их планерках и выцарапывать машины для себя. За плату конечно, но главное было- что бы дали. Машыну в наряд получил, дальше разговор с водителем. Нужно уговорить выехать с утра а не к обеду, и еще договаривался с ними на повышенный тоннаж. По путевке 20тн, в кузове по факту не меньше 30тн.
В 2000-х тысячных годах стали появляться иномарки фуры!!! УУУУУ, это что то , особенно те которые посвежее! Водитель, бравый гусар должен был быть в спортивном костюме, норковой шапке и куртке "лётке". Знал все такие машины нашего города. |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
Иномарки у нас в городе (Казань) появились в начале 90-х а к 2000-ым их уже было куева хуча |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| да ладно че вы над парнем глумите)))) Та к то у него не так все плохо. только слишком дохера лишних пунктов, офис какой то и т.д. Сложно такой бизнес начать если ты в нем не был никогда хоть в качестве наемника. ВПринципе при нормальном раскладе 100000 в месяц чистыми должно оставаться это он правильно подсчитал. |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
|
Если человек с головой, то может начать любой бизнес и не обязательно быть наёмником.
Смотря что называть чистыми. |
Сообщения: 0 | |