Автор | Сообщение |
logistic-center | 4 года назад |
| Привет,форумчане-коллеги!
Работая у ирландцев на 164-й Скании,имел замечательную вещь-в одном из 2-х положений обогрева вод.кресла был вмонтирована "колыбельная для тахографа".Удобная вещь(хотя при поимке безопасность кошелька не гарантирована,но от итальянской policia stradale отвертелся),отключал на время 45 минутного отстоя,а потом после 9-10 часов ещё чуть-чуть Или же 14-й(кажется...) предохранитель,чтобы играть с резиновыми часами.....
Вопрос к гуру,работающим на Вольво FH12 - имеем 2008 год,тахограф не в спидометре,а в коробке.Кто-нибудь посоветует,что подобное можно поставить или какой предохранитель отвечает за остановку спидометра?
Заранее признателен за любой совет.
Ответ можно в личку. |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
Arkan | 4 года назад |
|
Простейшее незатейливое решение - магнит на датчик скорости на КПП. Но! Обороты двигателя не более 1200. Иначе выдаст ошибку системы торможения и дисплей начнет смс-ки посылать то о незакрытом вещевом ящике, то о том, что кабина откинута... Во всяком случае у меня так, октябрь 2008. Кроме того, "на магните" некорректна работа EBS и пневмоподвески. Пол-смены, конечно, так сделать - вряд ли. А по терминалу подвигаться - выход. |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
fastservis | 4 года назад |
|
Тахограф цифровой, с карточкой водителя? Если такой, то предохранитель конечно можно вытащить, но это всё будет зафиксировано в памяти ошибок. Он полностью никогда не отключается, для этого внутри батарейка стоит. А если и батарейку отключить, для этого правда надо пломбу сорвать, то вся информация из тахографа стирается,а он сам ремонту не подлежит и превращается в бесполезный кусок железа. И ещё не факт что двигатель будет работать, у меня знакомым пришлось менять аналоговый тахограф на цифровой, на Ивеко, пытались в тахо.мастерской поставить Б/У, на дисплее выскочила куча ошибок и двигатель не завёлся. Пришлось ехать в другую мастерскую и покупать новый.
Так что только магнит. Но долго ездить с ним...., не знаю, я ставлю только для перехода границы.
ЗЫ. Друг работает на новом ДАФе, 11-го года, датчик на коробке весь залит пластмассой, магнит не держится. |
Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
|
Нет,тахо аналоговый,только диск ставится не в спидометр,а в блок над водителем.
И ещё - ирландские водители на время ежедневного отстоя открывают тахо....вроде правилами это не запрещено,по крайней мере,я со стороны французских жандармов и английской VOSA нареканий по этому поводу не услышал. |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
|
Нет,тахо аналоговый,только диск ставится не в спидометр,а в блок над водителем.
И ещё - ирландские водители на время ежедневного отстоя открывают тахо....вроде правилами это не запрещено,по крайней мере,я со стороны французских жандармов и английской VOSA нареканий по этому поводу не услышал. |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
Да,после того,как предохранитель был вставлен на место,при начале движения нужно было открыть тахограф,перевернуть диск,поставить на место,проехать пару метров до того момента,когда стрелка спидометра уйдёт вправо до отказа и вернётся на место,опять открыть и поставить диск уже правильной стороной.Так я делал и в Италии,и во Франции,и в Испании.Лучше всего при таких телодвижениях поставить новый диск.
Сергей!вопрос - при открытом аналоговом старого образца(диск в спидометр) горит красная лампочка(та,что слева на спидометре) сигнализирующая,что тахо открыт,но никаких ошибок при этом не выкидывается.А вот что происходит с аналоговым,но более новым(который над водителем) в Вольво? Повторюсь - всё,что я описал,было на скамейке 164-480. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
umts | 4 года назад |
|
В таком тахографе сработает только установка нового диска, так как вертикальную черту он рисует и при вынимании шайбы.
Ни каких ошибок, кроме сигнализации об отсутствии шайбы, а аналоговом тахографе нет, и ни где они не запоминаются. |
Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
Спасибо,всё понятно....то есть,если я спал на фирме с открытым тахо и надо гнать на погруз-разгруз к рампе,то тахо лучше не закрывать....
а какой предохранитель отвечает за остановку спидометра(он спит - тахо спит)? или если можно -ссылку на описание электорооборудования косой Вольвы....гугль и яндекс пользовал,не нашёл,а здесь на форуме,только до 2005 кажется... |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
Умный проверяющий это легко вычислит, так как не совпадут линии километража и режима труда.
А вот это не скажу. На ДАФе все предохранители обозначены всем понятными символами. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
carmichael | 4 года назад |
|
Ну по территории врядли наездишь много,так что километраж не совпадёт,а вот продлить время отстоя с 8.30 до 9часов 01 минуты(по длительности) поможет
СПАСИБО за разъяснение и советы! |
Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| для тех кто не в курсе.на ремонт,обслуживание и т.п вмешательсва в тахограф есть спец -лицензированные фирмы. одна из них находиться в Чувашии пос Кугеси 89051991828 тел шефа. если что нужно то звоните раскажем,обьясним,отремонтируем. |
Сообщения: 0 | sv-groupp |
logistic-center | 4 года назад |
| BlackAmber69 писал:
а что ирландцы тоже не хотят платить за нормальный режим работы? |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
carmichael | 4 года назад |
|
Их от континента отделяет 2 парома(ну или один прямой,но длинный,в пути около 16-18 часов).Чтобы выдержать конкуренцию с континентальными перевозчиками и оказаться дома на пару дней,чтобы снова уйти в рейс - приходилось химичить.Толковые электрики у них не перевелись хотя по последним данным - их английские транспортники хорошо за одно место взяли. |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| то есть это инициатива работодателей химичить с тахографом? |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
Так оно и есть.В Ирландии большинство компаний - мелкие перевозчики,имеющие 3-5 машин(как было в моём случае) и шефы - в основной своей массе бывшие или действующие дальняки,которые в таком ритме уже привыкли гонять по Европе.Поэтому если перед тобой идёт ирландец и впереди транспортный контроль - лучше его не обгонять,на 90% его "снимут с дороги",и возможно удастся проскочить |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |