Автор | Сообщение |
Николай | 4 года назад |
| верхняя труба виснет при снятии двух стоек но и легко поднимается при постановки стойки. |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
kulpin | 4 года назад |
|
Не, не так, сама то стойка остаётся под продольной балкой и так же её приподнимает, так сказать автоматически. Главная прелесть в том что как раз за тем что бы крюк не спрыснул в сторону и не надо, язычёк стойки идёт по направляющей, приваренной с внутренней стороны балки. А в твоей конструкции как раз и главное неудобство в том что надо целится крюком. Просто работал и с такими, и такими стойками. Предложенный мною вариант спокойно ставил с земли, толкая стойку доской, а с твоим вариантом приходилось залезать в кузов и целится руками.
Если попаду с таким прицепом на загрузку, сделаю фото, просто сейчас у меня ломающиеся стойки, они на мой взгляд удобнее. |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| Зато мой вариант не уменьшает полезный объём прицепа! Стоек на прицепе 6 или 8. Получается серьёзная цифра.
Ладно, убедил. Хотя... В кузов полезно лишний раз залезать с точки зрения той же самой физкультуры. Вот! |
Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| На фото покажите |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | |
|
Также можно с внутренней стороны,балки в зоне захода язычка,приварить направляющюю.Она не будет давать стойке валиться внутрь кузова вверху.
Sergey78 Но если появиться возможность-сфоткайте пожалуйста свой вариант. |
Сообщения: 0 | |