Автор Сообщение

8177347@gmail.com

4 года назад

Грузоперевозчики

Доброго времени суток. Посоветуйте бывалые. Нужна машина, 4-6 тонн грузоподъемность, 130 - 180 л.с. Из имеющегося на и-нет сайтах: Volvo (FL6, FLC), Mersedes (Atego), MAN. 2000 - 2002 год. Цена примерно 1,0 - 1,1 млн. руб. Вопрос: - надежность? Какая модель, наиболее приспособлена к нашим условиям (топливная аппаратура, ходовка) - кто из них дороже в обслуживании? - какие болячки при эксплуатации? - какие моторы предпочтительней? Автомобиль для перевозки крупногабаритных маловесных товаров на дальняк.
Сообщения: 0 89168177347

8177347@gmail.com

4 года назад

Грузоперевозчики

А чего, 130ые больше не выпускают?
Сообщения: 0 89168177347

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Я бы выбрал Атего!Мерседес само за себя говорит!Вот только то что запчасти дорогие и сервис тоже а так все на высоте!
Сообщения: 0

logistic-center

4 года назад

Заказчики

А я-бы взял Камаз 4308.
Сообщения: 0 Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter

Arkan

4 года назад

Грузоперевозчики

А почему именно этот камаз?
Сообщения: 0 Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн.

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

японец однозначно
Сообщения: 0

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

могу своего отдать- ниссан-дизель 99г,7л твинкам 195л.с., будка 30м3, г/п 5-6тн.. рублей за 700, проехал на нём 110000км, замены масла,фильтров через 10000км( лью синтетику валволайн 5w40) перебирал рессоры- втулки, менял рулевые концы - с рожденья не менялись... вот и всё.....
Сообщения: 0

Николай

4 года назад

Грузоперевозчики

Рекомендую Атего. Пробег за 1 год - 180 тыс. Проблем никаких , тьфу-тьфу. Поменял резину по кругу, Само собой масло. фильтра через 50 тыс. топливные - 10 тыс. Заправка только Юкос или Лукойл. Думаю что за 1 млн. 6-тонник взять не получится (если только с пробегом по России). Сам отдавал год назад 1.5 млн( машина МВ Атего 1223 с двумя спальникамии и гидробортом. Пригоняли из Германии на заказ) Если повезет за 1-1.1 млн. можно взять 3-х тонник на воздухе. Рессоры даже не рассматривайте. На воздухе перегруз в 1.5- 2 тонны не проблема, а рессоры БИП..т В ноябре мне пригнали из Германии МАН 8.180, обошелся в 900 тыс. рублей. Удачной покупки.
Сообщения: 0 Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

я кстати сказать атего рассматривал... непонравился объём мотора - 4,3л - несерьёзный для грузовика... рессоры-ничё не подберёшь,будешь искать родные(а машина стоять) да и стоит дороже.. а денег везут одинакого...
Сообщения: 0

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

если интересно, знакомый китайца фотона продает, машине 1 год, хочет 700 т.р. и торг
Сообщения: 0

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

вечная машина )) купил раз - и на всю жизнь..
Сообщения: 0

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Можно до бесконечности обсуждать тот или иной автомобиль. Страна наша огромная, а среднетоннажник будет колесить скорее всего в одном определённом регионе исходя из этого и надо подбирать по наличию запчастей и сервисных центров. Второе это кто на нём и как будет ездить. В нашем Красноярском филиале кока-коллы вольво первого прихода ушатали горе-водилы за 5-7 лет до полного списания. Что касается японца, то лично я с правым рулём не чувствовал себя так уверенно как с левым в результате через полгода продал его и взял бычок. Месяц ушёл на утепление и шумоизоляцию кабины, проверку состояния узлов и агрегатов (машину брал не новую 2001г.).Сейчас при месячном пробеге 10-12 тыс. км. он не доставляет особых проблем. Замена масла через 8тыс. км. масло chevron 15w40 лью всесезонно т.к. стою в тепле. У меня он отходил уже 250 тыс. км. и прежний хозяин накатал 100тыс. Двигатель и коробка не ремонтировались. А камаз 4308 я собираюсь брать в следующем году. Интересовался им ещё два года назад, сосед в боксе на нём уже полтора года ездит и ничего плохого я о нём не слышал. Двигатель «CUMMINS», коробка переключения передач — ZF, я думаю не самые плохие производители. По наличию з/частей и цене на них среди иномарок конкуренты вряд-ли найдутся, а денег он привезёт столько-же как вольво, мерс или японец. Зачем платить больше?
Сообщения: 0

nikola86

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

1,5 лимона он стоит.(КАмаз).6 тонник Атего 2000 года 900 т.р. Насчет з/частей-встали одновременно Мерс с выжимным,Камаз-с редуктором.На мерс заказал выжимной из Мск,на четвертый день уехал.Камаз еще 2 недели стоял.
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Кстати,Фотон предлагали за 600 в рассрочку на 3 мес.5 тонник термо 2007 с пробегом 40000.
Сообщения: 0

manager

4 года назад

Грузоперевозчики

Я взял себе Корейца HD-78 не желею. г\п 4.800, дв 130л.с
Сообщения: 0 Активные грузоперевозки по всей России