| Автор | Сообщение |
dmy383 | 4 года назад |
| в свете последних событий рассматриваю обновление парка
парни что можете расказать об машинке этой двигатель дойц ,кпп zf кабинка нового образца спалка небольшая присутствует евро3 цена в районе 1400тыс.руб. новая .по ходовке разница есть или нет
и за мерсы может кто полезное добавит |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| У дяди моего мерс 815 2000года. очень довольны никаких проблем за 2 года небыло только масла да фильтра меняли,ну и гидроборт чинили.Ещё друг недавно взял Мерса 1228 2003 года,коробка 12-ступ.говорит машинка тяговитая удобная.Вообщем очень даволен. |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Я за месяц эксплуатации маза понял что его можно брать только если водитель сядет,а под себя несомненно надо брать иномарочку ! Свои нервы дороже всякой экономии |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
Николай | 4 года назад |
| Белый если бы ты присматривался только к Мерсу я бы промолчал. Но раз у тебя такая широкая альтернатива как МАЗ,может все таки стоит отбросить предубеждения. Как тебе это,особенно цена?
Технические характеристики :
Габаритные размеры, мм (длина x ширина x высота ) : 8350 x 2330 x 2395
Колесная база, мм : 4700
Колея передних / задних колес, мм : 1835 / 1640
Клиренс, мм : 240
Минимальный радиус поворота, м : 9.5
Масса снаряженного транспортного средства, кг : 4390
Грузоподъемность, кг : 6000
Полная масса транспортного средства, кг : 10390
Максимальная скорость, км/ч : 105
Свес спереди, мм : 1270
Свес сзади, мм : 2380
Двигатель (марка, тип) : CUMMINS EQB 140-20, Четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением Euro-II
Рабочий объем, см3 : 3920
Максимальная мощность, л.с. (мин-1) : 140 (2700)
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) : 502 (1500)
Коробка передач : 6-ти ступенчатая МКПП, 2-6 передачи синхронизированы
Подвеска передняя : Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя : Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, с двумя дополнительными рессорами
Тормозная система - рабочая : Пневматическая, двухконтурная, тормозные механизмы передних и задних колес - барабанные
Тормозная система - стояночная : Механический привод на блокировку тормозных механизмов задних колес
Тормозная система - запасная : Один из контуров рабочей тормозной системы
Тормозная система - вспомогательная : Моторный тормоз - замедлитель
Шины : 8.25 - 20
Комплектация :
Двигатель Euro-II +
Напряжение бортовой сети 24 V +
ГУР Power Steering +
Тормозная система с ABS +
Регулятор тормозного усилия +
Противотуманные фары +
Эл/стекла, ц/замок +
Стояночный тормоз +
Подогрев двигателя +
Отопитель салона +
Осушитель воздуха тормозной системы +
Спойлер на крышу +
Цвет - Серый
Цена : 681 000 руб. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
argo2005 | 4 года назад |
| что за зверь такой китайский и почему они узкие всегда
маз да несовсем маз- дойц .интересно китайский небось тоже
с теперешним кризисом кредиты даже с 50% авансом особо не дают
coyote мне машинка нужна для города в ттк да по вокзалам кататься 8 метров длины это перебор ,да свес задний больше 2м
ищу с фургоном евро ширины 2.45 длина 5-6 со спальником т.к. суточная машинка
своих примерно 700т.р. ,с запасом по евро. склоняюсь к мерну но бл.. если по своим то х.з. смотреть надо
тата 613 еще нарисовывается 750т.р., евро-3 ,но фургон 2.3 ,но 6 котлов движок
камаз 4308
мнения все интересны ,особенно если кто юзает подобную технику |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Да зверь не узкий вовсе и спальник в наличии.Опять же колымага на мой взгляд лучшая из китайцев.( Я не рекламирую )
Вот сцыла там и фотки и схема
http://www.dongfengrus.ru/auto/detail.php?id=1783 |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
grizloy | 4 года назад |
| будишь брать бери с каминсом |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
umts | 4 года назад |
| Я бы рекомендовал Мерс Атего , и что бы зад был на воздухе, сейчас цены в Германии подупали и можно вложиться в миллион. |
| Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| в миллион это превосходно было б
подскажешь где эта халява |
| Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
| Смотри внимательно на mobile.de. Неделю назад было три Атеги 818 тент 2004 года, на воздухе по 17-17.5 тыс евро+4,5 тыс. евро таможня + 2,5 тыс. евро дорога + гонщику. Правда их за три дня разобрали. А так сейчас есть за 20 тыс.евро. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
grizloy | 4 года назад |
| купил 814L с 904-906 движком ,евро2 и по деньгам
доволен, работает
был на подушках ,но переделали на рессоры
теперь хочу узнать скока станет назад переделать
хто что скажет |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
TAM | 4 года назад |
| Это же какими долба@бами нужно быть что бы с подушек переделать на рессоры? Думаю вернуть обратно будет проблематично и дорого, а чем предыдущие хозяева мотивировали переделку? |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| да говорит полурессора 17т.р. стоила. дешевле на рессоры переделать было.хотя я этого ни когда не пойму.
одно ладно рессоры усиленные ,четыри листа, но не мерсовского образца.груженная 4-5 тонн стоит ровно.но пневмо бл.. лучше
прикидывал тысяч 40 руб. легко вылетит.
ни чего не осталось от пневмо
р.с. не верил раньше что в 12.5 литров укладывается, оказывается правда |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Может грузили бедолагу безжалостно,вот и поставили рессоры ? Если на родных рессорах он по 7 тонн таскает,сколько-же в него тогда на усиленных пихали |
| Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| брал машинку под работу по центру она маленькая 5.4*2.3*2.2
не думаю что очень много положишь
по паспорту разница 4т |
| Сообщения: 0 | |
