| Автор | Сообщение |
dmy383 | 4 года назад |
| В связи с необходимостью обновления парка выбираем седельные, планируется 20 тягачей, планируемый срок службы 5 лет. Режим работы машин - 24 часа в сутки. Работа в 2 смены, в радиусе 300 км, без ночевок (так что спальной кабиной можно пожертвовать). Перевозка ОГ (нефтепродукты), цистерны 25-30 кубов.
Обязательные требования к тягачу: бескапотник, колёсная формула 6х4, короткая база, мощность двигателя 350-450 л.с., нижний выхлоп, пневмоподвеска, дисковые тормоза, максимальная высота по кабине (или спойлеру) 3800 мм, КПП желательно (но не настолько критично в принципе) автомат или п/а.
Выбор только из следующих тягачей:
1.Volvo FH, FM
2. MB Actros
3. Scania P,R,Griffin
4. DAF (вот с этим товарищем я вообще не знаком, но включил на всякий случай...они бывают 6х4?)
МАН, Рено, Ивеко и прочие не рассматриваются.
Понимаю, что глупо спрашивать о сроках поставки, ценах и условиях сервиса гарантии, но если кто юзал все эти а/м (лично я только Кактуса и ФМ), то можно хотя бы а ля рейтинг надежности и простоты обслуживания составить? И, если кто-нибудь будет сравнивать модели одной марки, то просьба учитывать характер работы и ценовой фактор - т.е. я и сам знаю, что ФШ "круче" ФМ...но стоит ли переплачивать? - вот в чём вопрос:) |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Без спалки продать потом будет невозможно или же цена будет на много ниже чем изначально в новую машину заказать спальную кабину. Если я правильно информирован спальная и дневная кабины на Мерсе различаются в цене 3 тыс. евро. |
| Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| Они не будут потом продаваться - под списание. Так что главное чтобы выдюжили 5 лет, а там на свалку. Среднегодовой пробег 300 тыс.км, машины работают 24 часа в сутки без остановки. Последние 5 лет контора юзала ТГА, но много нареканий по поломкам (это с чужих слов, я их не юзал). |
| Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
| Гриффин гавно.
FM если с 9 литровым двигателм тоже не очень - головка летит, клапана прогорают.
Я бы взял MB, мнение не только моё, но и ремонтников и продавцов запчастей, да и джостик при такой работе это только +. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
Что значит под списание? документы в ГИБДД, а машину к забору?.
"Разбить поллитру? Да я ж тебя....."(Операция Ы) Как то это не по-хозяиски, машину всегда можно продать, даже в такое смутное время ка сейчас. Вот посмотри на соседнюю ветку там Марк-сосед Толясика пытает народ на тему: какого размера должен быть мешок чтобы там поместилась вся прибыль от грузоперевозок. |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | |
| Да я тоже к Актросу не ровно дышу....тем более работал на них... вот, готовлю аргументацию для начальства, что Актрос - самый оптимальный выбор:)
Ну а насчет "не по-хозяйски" так это их дело, хозяйское. Это ж у меня, как водителя, душевные отношения с машиной:), а для них - всего лишь как основные средства. И ничего страшного в этом нет. Машина должна бесперебойно доставлять продукцию (бензин, д/т) потребителям (на АЗС) и любой простой в результате поломки может стоить дорогого - потери клиента. Так что слишком велик риск эксплуатировать "старые" машины, а возиться с продажей тоже никто особо не будет: ну купят так купят - очень хорошо, а нет - так и фиг с ним, один черт цена тягача "размыта" в стоимости продукции и возмещена. |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
