DAF XF vs RENAULT MAGNUM 2000-2001год,евро2

Они вроде все евро 3 если с секциями или нет ? И чем тебе евро 3 не нравится ?

почему написал и до 2001 года в основном все евро2, евро3 не интересует так как электрики гораздо больше!следовательно по украине нет резона брать такую машинку да и денег не хватит !

Точно, точно... Вон моего лягушатника ничем не переделать P.S. Вот интересно если ДАФ - укуренный ввиду производства в стране анаши - Голландии, Рено ассоциируется с лягушками... То что с остальными марками делать?? Тогда все немцы должны быть с пивом и колбасками что ли?? А америка?? Гамбургер на колесах???? Во блин, чуть про любимых Шведов не забыла, хм... как бы по красивше придумать... Полярные мишки - воть!!!

Конечно же надо брать ДАФа.Во первых если XF то он как Ленин живее всех живых.С Ренаультом даж не в какое сравнение,Даф ремонтопригоден лучше,сервисов меньше да согласен.Но и качество сервиса по сравнению с Реной в разы превосходит.Тем более тех годов дык таки думать не хрен это Даф. Откуда такое мнение.У нас в гараже есить два чуда с Пиз....ой на капоте именно 2000 и 2001 года,так беда на ремонтопригодность.Запчасти все эксклюзив и все разные,знание ВИН-кода не помогает.Тока в Москве на 31км и то на заказ и тока в"Евротраке" а по стране беда.Сервис некудышный,запчастей нет,опять в"Евротрак"они помогут и спасут как всегда.Ни оборудования ни инструмента,руки им оборвать.И все с молотка и с кувалды.Аппаратуру ни где толком сделать не могут,предлагают заменить на новую.Запчасти дорогие у меня на Вольву дешевше даж если оригинал у сервисменов.Из-за этого геморра простой будь здоров.Движки на обеих чуть за миллион и откапиталили оба.А на Дафе в полторашку и все показатели по диагностике в пределах нормы еще и не износить.Машина Рена вроде свиду вся так крепко сделана добротно,а на проверку на наших дорогах вся сыпеться и разваливается,а Даф как с Голландии 4 года еще слабое место переднее крепление кабины(втулки там сайлентблоки еще не меняли) тока прокладки на головках сменили. Вот одно чудо,другое уехало. Владелец энтих аппаратов уж тысячу раз пожалел что их взял и продать их сечас не может.Во первых цена на них копеечная во вторых на хрен ни кому не нужны.А тот у кого Даф он в йух не дует ходит и пдобеавеыт их двух Реношников заехавших посношаться с лидером Французкого автопрома.Единственное не перебранное место с этих двух машин КПП ZF.Думайте зря сейчас на раму с двигателем и коробкой и мостом от Вольвы ставят кабину от Рены.Потому что все осталное гавно было.Обслуживаются эти Рены должным образом,денег на них не жалеется,в сервис этот пааазорный регулярные гости.Но отдать должное надо как пригнали с Европы 2 года отработали как надо должным образом,а потом кирдык им разваливаться стали.А ДАФ он как пахал так и пашет не взирая на все трудности.Ну и последнее рабочее место и комфорт.Да по фиг магнум или премиум до ДАФа им вообще ни как.Разного класса машины,как когда-то ЗАЗ и ВАЗ чёёёё их сравнивать.Смысла нет.

как 10-ку с калиной Второй Магнум кстати тот же хер с другой кабиной тока и по извращенее чуть чуть.

Я много проехал и на ДАФе и на Премиуме и на Магнуме. ДАФ - машина танк, реально не убиваемая если за ней смотреть, Премиума у нас было 2, 2003 года, с сервисов не вылазили, развалились оба. Магнумы 2004 года бегают, пробеги по 700к, в сервисы заглядывают крайне редко и только плановые ремонты. Я езжу на 460ДХИ 2007 года и такой же 2008 года евро5, оба с мотором вольво, до него получал ДАФ ХФ105, тоже новый, евро 5, но уже поездил на Магнуме и мне ДАФ просто не понравился, отличная машина бесспорно, но Магнум лично для меня машина более приятная в плане удобства, комфорта и управления. А сравнений типа калины и 10-ки не понимаю, т.к. я в говномобилях не шарю вообще, ибо не разу на таких девайсах не ездил (ну кроме давным давно на шохе) и как что-то из них может быть лучше или хуже не понимаю

Ну если уже такие сильные аргументы пошли, тогда говорить не о чем . В общем аргументы от Глобика против Магнума 1) у кого-то там где-то часто ломаются Премиумы 2) БИП на капоте ( которого в магнуме нет вообще)