Автор | Сообщение |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
слабоват. есть мнение "смотря сколько груза возить", но реально - лучше от 2,5л турбо или от 3-х литров атмосферник, что бы получилось от 100 лс. уверенность на дороге лишней не бывает.
и еще коробка решает как машине ездить. со 100 лс машина может и больше 80 км/ч не ехать даже с горки и с попутным ветром. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
argo2005 | 4 года назад |
| Для технички я бы посоветовал МВ - 308, почтовик. Высокая (2,2м) , тёплая будка. Есть вход из кабины в будку. Сухая автономка в штатной комплектатции. АКПП. Ужасно простой и надёжный аппарат. |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Однозначно МЕРС. Хотя надо обратить внимание на коробку. Все ли передачи включаються на ходу. Если ЛТ то с обычной передней балкой. Транзит это последний вариант. Посмотри ИВЕКО со старым мотором. Ездил на всех этих машинах. Места распределю так 1-МЕРС 2-ИВЕКО 3-ЛТ и 4-форд. Удачи. |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Встал перед нами такой же выбор. Смотрели мерсы и лт .У мерсов намного слабее рама,особенно за кабиной. По состаянию нашли лт-45 |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
tanuavipservise2013 | |
| Почём такой старичок? |
Сообщения: 0 | |