Я в феврале перегонял XF с Германии (на немецких транзитах, разумеется). Сертификата пригодности не было. Оплатил бан как Евро-5 . После Берлина выдернули на контроль. Думал, кирдык-нет, оштрафовали, но только за то, что не вводил в тахо сведения о стране окончании работы.
Кстати, прицепов Евро-5 нет в принципе и в "платежке" нет номера прицепа (возможна перецепка). За что "удвоенный" штраф? Может, за европятый дозвол, не подтвержденный Декрой? Так это другое дело.
Способы подтверждения евро-класса для оплаты дороги и для дозволов, получается, разные. Паромные дозволы позволяют ездить без Декры, и платить пр этом бан как Евро-5, как я понимаю.
