Если бы кто-то нормально ответил в чём преимущества и недостатки каждой системы, то и не возникли бы лишние вопросы. Я лично пока не отдаю предпочтения ни Насос-форсункам, ни Common Rail. Мне пока не понятно почему именно Common Rail от нашего топлива дохнет, а Насос-форсункам наше топливо пофиг. Если Насос-форсунки такие хорошие, то почему тогда производители отказываются от насос-форсунок и переходят на нехороший Common Rail? Получается как-то это не очень логично.
P.S. А доказывать мне ничего не надо, достаточно просто объяснить в чём преимущество насос-форсунок перед Common Rail?
