Common Rail как я понимаю Мерседес(как и Рено) сами не делают. На Мерседесе вроде стоит Бош.
Так может проблема и не в Common Rail, а проблема в самом Рено. Сейчас все легковые дизеля на Common Rail и я не слышал чтобы кто-то жаловался на форсунки. У самого дизельная БМВ с Common Rail и тоже вроде никаких проблем. А ведь на легковых по сравнению с грузовиками аппаратура должна быть более нежной.
Посмотрел принцип работы насос-форсунок и получается, что по сравнению с Common Rail они создают ещё больше давление и тем самым должны быть более чувствительны к качеству топлива. Или я что-то не правильно понимаю? http://i53.tinypic.com/2r27reb.jpg
