Тогда точно шведы, только насчёт окупаемости это уже совсем другая история.
У меня хороший знакомый из Ульяновска, тоже одиночка-частник как и я, менял машину буквально пару месяцев назад и взял Сканию R380, таскает тент, уж он то точно всё просчитал и продумал. Он брал за 3750, а когда забирал пришли G420 на 250 дороже и кабина выше.
Что бы не подумали что я теоретик: у меня Вольво ФШ 13, 400 л.с. работает под тентом, сборка Бельгия, брал новую в 2008 г (цена 3650), прошел 400 т.км., проблем никаких, несчитая умершего датчика уровня пола (машина осталась на линии) и обрыв проводочка со стартера на втягивающий(поиск 30мин,устранение 30 мин).
