| Автор | Сообщение |
kulpin | 4 года назад |
| Магнум как видно сразу отпал, а почему???
С 2005г. на нём всё вольвовское, движёк, каробка, мост, очень комфортная кабина, и чуть проще самой Вольвы, дизайн чуть топорный, а так все путём. |
| Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| я бы выбрал магнум!но вот интересно еще мнение тех,кто непосредственно использует премиум с вольвовской начинкой!?как он в обслуге? |
| Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Тоже за магнум, который трансформер, чуть дороже примака, но комфорт выше всяких похвал. |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| На магнуме не удобно выпрыгивать и заходить в кабину а на премиум быстро и удобно. |
| Сообщения: 0 | |
dmy383 | |
| И сидиш в этом примаке, как клаустрофоб и места вроде много, а пространста водителю нет. Ноги некуда деть. Правая вообще зажата. Для карликов и лилипутов с ногой 36-38 р-ра. |
| Сообщения: 0 | |
